Aún no se resuelve la polémica en torno al lote de 30 trenes que renta para la Línea 12 y las firmas CAF y Provetren solicitaron al Gobierno del Distrito Federal (GDF) se les asigne el contrato de mantenimiento a las vías de la llamada Línea Dorada.
Una semana antes de que se cumpliera el año del cierre parcial de la Línea 12, la empresa CAF, que ganó el contrato PPS para rentar los trenes, aceptó a través de un documento oficial realizar las recomendaciones hechas por Systra.
Icela Lagunas