Los problemas para Volkswagen, la segunda armadora automotriz más grande del mundo, parecen  que no tienen fin.

Después de admitir el lunes de falsear pruebas de emisiones contaminantes en sus autos a diesel, las acciones de la empresa se han desplomado en la bolsa y ahora el director ejecutivo a nivel mundial, Martin Winterkorn, se vio obligado a renunciar.

Winterkorn afirma que su decisión de salir de Volkswagen es necesaria para darle un nuevo comienzo a la empresa y salir del escándalo que mancha su reputación.

Volkswagen, la segunda armadora automotriz más grande del mundo, enfrenta su peor crisis en los últimos años. La acción de la compañía perdió más del 20 por ciento de su valor en el mercado de valores de Fráncfort después de que la firma admitió haber engañado a reguladores estadounidenses en las pruebas sobre las emisiones contaminantes de sus vehículos.

Sergio Marchionne, director de Fiat Chrysler, ha hecho evidente cual es su gran prioridad: convencer a los líderes de la industria automotriz de que el sector necesita concentrarse.

El ejecutivo italiano, que recientemente también fue nombrado director de Ferrari, se encuentra en medio de una campaña en la que resalta las bondades que tendrían una serie de fusiones entre las principales armadoras del mundo.  Asimismo, advierte sobre los riesgos que implicaría continuar por el mismo camino.

El boom automotriz mexicano continúa atrayendo a los grandes productores globales de automóviles. Ahora el diario Financial Times reporta que la armadora japonesa Toyota está interesada en abrir una nueva planta en México.

Esto se debe a que Toyota busca atender el mercado estadounidense, el más grande del mundo, a través de México. La firma japonesa produciría un nuevo modelo de Corolla en una planta que estaría lista en 2019.

La industria automotriz mexicana cerró el 2014 con broche de oro. México se convirtió en el país con la mayor producción automotriz de Latinoamérica, rebasando a Brasil, para tomar la séptima posición en el listado global de esta industria.

Pero el boom que está experimentando este sector en el país está lejos de acabarse, ya que las empresas siguen prefiriendo a México por encima de otros sitios industriales como el sur de Estados Unidos.