Sorprende a regios pruebas del DRT de Nuevo León en la Ecovía
La ciudadanía quedó sorprendida con las nuevas unidades del transporte, que entrarán en operaciones en las próximas semanas
Jorge NarváezDurante el fin de semana pasado muchas personas usuarias del transporte público de Nuevo León se vieron sorprendidas al ver en operaciones una de las unidades DRT, mismas que formarán parte de la Línea 5 del Metro.
Aunque no hay una postura oficial actualizada del Gobierno sobre este nuevo sistema de movilidad, se sabe que los recorridos forman parte de las pruebas que se le aplican a las unidades para conocer su funcionamiento y que los choferes sean capacitados.
Los nuevos autobuses tranvia, conectados entre sí, estuvieron transitando por el circuito Mitras-Lincoln de la Ecovía durante varias horas del día, siendo visto por miles de automovilistas y pasajeros de ese mismo sistema.
Así se ve el Digital Rail Rapid Transit (DRT) en el corredor de ecovia. Fuente: aportes vía messenger. Autores: desconocidos
Publicado por Nuki metrorrey en Domingo, 10 de marzo de 2024
Se desconoce la fecha para su implementación oficial en la Ecovia, sin embargo solo sería por tiempo limitado, pues este tipo de tranvia serán destinados al Metro que pasará a nivel de suelo por avenida Eugenio Garza Sada, al Sur de Monterrey.
Incluso, las pruebas comenzaron hace meses y fueron captadas algunas fotografías por algunos usuarios durante las noches que fueron publicadas en las redes sociales.
Trascendió que el personal de Movilidad se percató que el tren articulado no cabe a lo largo de las estaciones de la Ecovía, por lo que el ascenso y descenso sería por la puerta de enmedio, sin embargo, la versión no ha sido confirmada.
Características del DRT
La tecnología que cuenta esta nueva opción de transporte público sin duda ¹ y con ello ayudará a desfogar la gran demanda de usuarios en la Ecovía.
La capacidad de los vagones será de 300 personas que estarán distribuida a lo largo, ancho, sentadas y de pie para una mejor comodidad, incluso las personas podrían movilizarse de cabina a cabina.
Otra de mas novedades de este nuevo sistema es que tiene la capacidad para conducirse sin una persona dentro de la cabina, tras un trazado de ruta digital la unidad puede desplazarse por toda la vía exclusiva, hacer paradas y detenerse en los semáforos. Sin embargo, durante las pruebas aparentemente el DRT estará funcionando con un operador
