La Dirección General de Aeronáutica Civil solo dispondrá de 496 millones de pesos para el año entrante
El sector aeronáutico resultó ser el “patito feo” en el programa económico del presidente Enrique Peña Nieto.
Además de que el gasto aprobado para la Secretaría de Comunicaciones y Transportes registrará una contracción de 14.3 por ciento respecto al ejercido este año, el de inversion caerá 11.5 por ciento.
Por si fuera poco, la Dirección General de Aeronáutica Civil solo dispondrá de 496 millones de pesos para el año entrante, es decir, cinco por ciento menos de lo aplicado en 2012.
Esto significa que no se tienen contempladas obras de infraestructura en el sector aéreo, como la construcción del nuevo aeropuerto alterno al de la Ciudad de México, y ductos adicionales para el traslado de turbosina.
Guillermo Heredia Cabarga, presidente de la Cámara Nacional del Aerotransporte (Canaero) que representa a 69 compañías del sector, lamenta que en el presupuesto no se incluyan recursos suficientes para la infraestructura de control de tráfico aéreo.
Al cierre de este año, según datos de Canaero, el tráfico nacional e internacional en la red aeroportuaria habrá movilizado a 55.5 millones de personas, 9.2 por ciento más que en 2011 y la tendencia para el próximo año es a la alza.
Mexicana, sin rescate
Las apuestas estaban en la mesa, pero sorprendió mucho a pilotos y sobrecargos la posición del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, quien en su primera conferencia de prensa descartó la posibilidad de rescatar a Mexicana de Aviación.
“Si hay subsidio para una aerolínea debe haber para todas y eso no es correcto”. No sería justo que se apoyará a esa empresa y a otras no, aclaró en su momento el titular de la SCT.
Y agregó que de acuerdo con el estatus legal en el que se encuentra el proceso de Mexicana, la dependencia a su cargo será respetuosa del Poder Judicial; solo es cuestión de esperar la última sentencia.
Con ello, las posibilidades de que Mexicana retome el vuelo son cada vez más lejanas, pues no se vislumbra un apoyo de parte del nuevo gobierno.
La juez rectora del concurso mercantil, Edith Alarcón, tendrá la última palabra.
El secretario general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), Ricardo del Valle, se dijo extrañado por las declaraciones del nuevo titular de la SCT. Sobre todo, recordó, porque el funcionario le había asegurado que uno de los temas pendientes, era Mexicana.
