Rescata gobierno a empresarios con la Red Estatal de Autopistas
El Estado de Nuevo León nuevamente vendría al rescate de los grandes industriales.
La operación en la que el Isssteleón inyectó mil 400 millones de pesos a la Red Estatal de Autopistas (REA) para renegociar con acreedores del Anillo Periférico, habría sido utilizada como un “puente” para rescatar a prominentes empresarios de la entidad.
La REA adquirió el 100 por ciento de las acciones de la empresa Viaductos de Peaje S.A. de C.V. (VIPESA), que poseía los derechos y obligaciones sobre el Anillo Periférico desde 1990.
Javier EstradaEl Estado de Nuevo León nuevamente vendría al rescate de los grandes industriales.
La operación en la que el Isssteleón inyectó mil 400 millones de pesos a la Red Estatal de Autopistas (REA) para renegociar con acreedores del Anillo Periférico, habría sido utilizada como un “puente” para rescatar a prominentes empresarios de la entidad.
La REA adquirió el 100 por ciento de las acciones de la empresa Viaductos de Peaje S.A. de C.V. (VIPESA), que poseía los derechos y obligaciones sobre el Anillo Periférico desde 1990.
El organismo celebró diversos contratos de compra-venta con cinco acreedores para adquirir todas las acciones de VIPESA, por un monto de mil 539 millones 202 mil 911 pesos, según la revisión de la cuenta pública de 2011.
Los principales beneficiados por la adquisición de las acciones fueron Bufete Corporativo Regiomontano S.A. de C.V. -presidido por el empresario Humberto Lobo Morales-, y Pavimentaciones y Excavaciones S.A. de C.V., del constructor Agustín Gómez Welsh.
El organismo también adquirió las acciones de Constructora Maiz Mier, del empresario y diputado local José Maiz García, y Forjas Metálicas S.A. de C.V., dirigida por Alejandro del Río de la Fuente.
Además, la REA compró la participación accionaria que el ex presidente del Consejo Consultivo de la CMIC, José Eduardo Lobeira Pérez, poseía en VIPESA.
“(Un) fideicomiso fue creado para realizar diversas operaciones para obtener el Periférico del Área Metropolitana de Monterrey”, sostiene la revisión de la cuenta pública del organismo.
La semana pasada cobró intensidad la idea de que la operación “puente” de mil 400 millones de pesos entre el Isssteleón y la REA sirvió para comprar el Anillo Periférico.
El diputado local del PAN Alfredo Rodríguez Dávila declaró que la transferencia entre las entidades pudo haber servido para este propósito.
Mientras que el director de la REA, César Serna Escalera, confirmó que los recursos servirían para renegociar con acreedores la adquisición del Anillo Periférico, pero que no se habían dado las condiciones para concretar esa operación.
El Isssteleón adquirió por esa cantidad diversos instrumentos financieros de la REA mediante un contrato de compraventa celebrado entre los organismos el 29 de noviembre de 2011.
“La REA vende, cede y traspasa sin reserva ni limitación alguna al Isssteleón los derechos de fideicomisaria en tercer lugar que le corresponde dentro del fideicomiso irrevocable número 80 mil 425”, se lee en la revisión de la cuenta pública practicada por la Auditoría Superior del Estado.
Cambian de dueños
Después de casi 21 años, las acciones de VIPESA pasaron de las manos de particulares al Estado de Nuevo León.
VIPESA celebró el 30 de agosto de 1990 con el gobierno estatal un contrato de concesión del Anillo Periférico, con el objetivo de recuperar la inversión realizada por la empresa para la construcción de la autopista.
La concesión tenía un plazo de 10 años, pero en 1994 se modificó el acuerdo y amplió la vigencia por 30 años, hasta el 2024.
No fue hasta noviembre de 2011 que el Gobierno del Estado y la Red Estatal de Autopistas adquirieron de los particulares todas las acciones de VIPESA, por un monto de mil 539 millones 202 mil pesos y así configurar el rescate.