Recontrata PGR a pilotos

La pasada administración los despidió con el argumento de que ya no eran necesarios, pero ahora la misma Procuraduría General de la República (PGR) los contrata.

La dependencia encargada de impartir justicia inició un programa laboral de pilotos a pesar de que hace apenas dos años la exprocuradora, Marisela Morales, aseguró que la dirección de Servicios Aéreos ya no era necesaria.

Los contratos iniciaron el primero de enero del 2014. En el documento -al que tuvo acceso Reporte Indigo- se establece que el motivo del contrato es como Primer Comandante en vuelo de ala rotativa.

Se le da el estatus de confianza, con un sueldo total de 36 mil pesos. En los documentos se les está considerando como reingreso y se les asigna una clave presupuestal.

Los contratos están firmados por el coordinador administrativo Martín Dorantes Peña y por el titular del área el General Retirado, Antonio Ramos Arévalo.

Fuentes de la PGR confirmaron que son al menos 6 pilotos los que se han empleado en los últimos meses, contrario a la política que implementó el gobierno de Felipe Calderón.

Y es que a finales del 2012 la PGR, todavía en manos de Marisela Morales, despidió a toda la plantilla de pilotos con el argumento de que ya no eran necesarios sus servicios por la falta de aeronaves.

“Mediante el oficio DGSA/20126860 de fecha 16 de noviembre de 2012, el director general de Servicios Aéreos, señala que la plantilla de diverso personal a esa unidad administrativa, resulta innecesaria, derivado de que las aeronaves propiedad de la institución en funciones han disminuido en forma sensible, por tanto, no se justifica el excedente de personal con funciones como las que ocupa usted”, decía el resolutivo tercero del documento de la Oficialía Mayor de PGR entregado a los pilotos a finales de noviembre del 2012.

Los pilotos iniciaron una serie de protestas y exigencias por que no se les respetaban sus derechos laborales a la hora del despido. El problema tuvo que ser resuelto por la actual administración que ofreció acuerdos laborales que fueron tomados por la mayoría.

El tema se reaviva con la contratación de los nuevo elementos.

Si la dependencia hizo oficial la desaparición de ese departamento y justificó la ausencia de aviones ¿por qué ahora se están ocupando pilotos?. Esa es la pregunta de quienes realizaron las protestas y exigían su reinstalación en la PGR.

Marisela Morales dejó la corporación y le dieron el consulado en Mónaco. Sin embargo, nunca aclaró la serie de irregularidades que dejó a su paso en la dependencia, especialmente en la dirección General de Servicios Aéreos.

Y es que a consecuencia del desmantelamiento de esa área, se tuvieron que rentar aviones particulares a la empresa Rajet a precios millonarios.

Al terminar con la dirección de Servicios Aéreos se dejó de hacer la erradicación de plantíos de droga así como la vigilancia de aeronaves sospechosas. A pesar de que el tema fue llevado al Congreso la pasada legislatura nunca prosperó una investigación contra la exprocuradora.