La teniente piloto aviador Karen Vanesa Velázquez Ruíz, quien actualmente forma parte del Escuadrón 502, se convertirá en la primera mujer piloto de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) en pilotear un Avión Boeing 737.
Dentro de las principales funciones que tiene encomendadas este escuadrón de la Fuerza Aérea está la aplicación del Plan DN-III-E, para apoyo a la población civil en casos de desastres naturales y trasladando también ayuda humanitaria a lugares de difícil acceso.
La teniente, en entrevista para Reporte Índigo, señaló que desde pequeña le llamó la atención el Ejército, los vehículos y uniformes militares así como las aeronaves de la Fuerza Aérea.
“Durante un desfile militar del 16 de septiembre fue cuando decidí ser piloto aviador militar le estoy hablando cuando era niña, se lo comenté a mis papás, y siempre me apoyaron, y hasta la fecha me siguen apoyando, entonces es un proceso en el que he tenido bastante apoyo de mi familia”.
Karen, destacó que una vez que concluyó sus estudios de nivel bachillerato, ingresó al Colegio del Aire en Zapopan, Jalisco. Al principio, había escepticismo porque estaría lejos de su familia, sin embargo las ganas y su entusiasmo por surcar los cielos de México la llevaron a lograr su objetivo.
Para graduarse, Karen Vanesa, tuvo que cumplir con el adiestramiento militar y la capacitación necesaria para ser piloto, además de completar el número de horas vuelo requerido.
“Dentro de la Fuerza Aérea Mexicana, soy la primera mujer que voy a pilotear los aviones 737, aunque en las aerolíneas comerciales hay muchas mujeres piloteando este tipo de aeronaves”.
Antes de dar este salto al escuadrón 502, para pilotear aviones de gran envergadura, la joven teniente, fue también la primera mujer en pilotear los aviones supersónicos F5 .
”Este avión (el F5) es el único avión de combate en México, requiere un adiestramiento especial, al igual que el resto de las aeronaves, pero pues con la práctica se va desarrollando la habilidad y la capacidad de poder pilotearlo”.
Originaria de la Ciudad de México, la teniente Velázquez Ruiz, cuenta con 11 años de Servicio y acumula más de 740 horas de vuelo y ha piloteado otras aeronaves de la Fuerza Aérea.
“Ya llevo una trayectoria de varios tipos de aviones que he volado, entre ellos el Bonanza F-33E que es una avión de entrenamiento de fabricación norteamericana, un Aermacchi SF-260 que es de fabricación Italiana acrobático, el avión Pilatus PC-7 que es de fabricación suiza, que es un avión de entrenamiento, así mismo un avión Casa 295-M, un avión de pasajeros y carga mediano y el Kingair 350-i transporte de pasajeros ligero”.
Entrevistada en el Hangar del Escuadrón 502, ubicado en la Base Aérea de Santa Lucia, en Tecámac, Estado de México, la piloto Velázquez, reveló cual es el sentimiento una vez que ha emprendido el vuelo en estos pájaros de acero.
“Volar, se siente una gran satisfacción para todos los sentidos, hablando para la vista principalmente, es una sensación única que difícilmente puedes adquirir, con otra actividad en tierra, pero así mismo nunca pierdes de vista el objetivo, una vez que estas en el aire siempre, tu mente se mantiene concentrada, para realizar cada movimiento de la aeronave con responsabilidad y con seguridad”.
