Este miércoles 4 de septiembre la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México cumple 55 años desde su inauguración, una celebración que coincide con que parte del recorrido no está en funcionamiento, mientras que el resto de la línea, así como otras de todo el servicio, opera con múltiples fallas y retrasos.
En el marco de este aniversario, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, informó con respecto a los avances en los trabajos de remodelación y reparación tanto de la Línea 1 como de la 9.
El Metro CDMX, una historia de más de medio siglo
En este más de medio siglo de historia del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, que empezó a operar en el entonces Distrito Federal y que ahora circula por casi toda la ahora llamada Ciudad de México, ha atravesado por varios cambios, entre ellos el de la digitalización y la migración a la Tarjeta de Movilidad Integrada, que marcó la desaparición para siempre del emblemático boleto del Metro.
La ampliación de varias líneas para llegar a más puntos de la ciudad, la integración de máquinas expendedoras de tarjetas y recargas y el nacimiento del Metrobús para ampliar y complementar el servicio de transporte público junto con RTP en la capital, han sido otros de los capítulos que ha vivido el Metro.
También, durante estos últimos años, el Metro ha sido protagonista de accidentes de gran alcance como la caída en el tramo de la Línea 12 en 2021, en donde varios usuarios murieron y otros más resultaron heridos, además de otros incidentes varios y escándalos de índole sexual al evidenciarse la grabación de contenido para adultos al interior de sus vagones.
¿Cuándo abren las Líneas 1 y 9 del Metro CDMX?
En el marco del evento por el 55 aniversario del Metro de la CDMX, que se celebró el martes 3, Martí Batres informó sobre los avances en los trabajos que mantienen cerradas parte de los recorridos de dos líneas, la 1, por remodelación, y la 9, por trabajos de nivelación.
“Tenemos la realización de diversas obras: continúan las obras en la Línea 1 del Metro, en su modernización y, como hemos dicho, se van a inaugurar tramos de manera sucesiva; y también tendremos, en próximos días, la inauguración de las obras en la Línea 9 del Metro hacia la terminal Pantitlán”, dijo el funcionario.
Avanza modernización de la Línea 1
Con respecto a la modernización de la Línea 1, Batres detalló que se realizó una inversión aproximada de 37 mil millones de pesos para “renovar vías, el sistema de tráfico y para adquirir 29 nuevos trenes”.
El trabajo consistió en dos etapas, durante las cuales se realizó un cierre de aproximadamente la mitad de la línea, y una vez que se concluyeron los trabajos, se inauguraron para ahora cerrar el tramo de Observatorio a Salto del Agua, que actualmente siguen cerradas.
FOTO: MARIO JASSO/CUARTOSCURO.COM
Con respecto a la reapertura de los tramos cerrados en ambas líneas, ni las autoridades del Metro ni del gobierno capitalismo dieron fechas concretas. Simplemente se limitaron a informar que se “van a inaugurar tramos de manera sucesiva” y que también se inaugurarán las obras en Pantitlán “en los próximos días”.
Con información de Itzel Castañares
