Recibir una multa de tránsito nunca es una buena noticia, menos si ésta viene con un nuevo aumento incluido, producto de reajuste anual de precios.
Los habitantes de la Ciudad de México deberán de pensarlo dos veces antes de violar el Reglamento de Tránsito capitalino, pues el costo de las multas también subió de precio.
Esto se debe a que la Unidad de Medida y Actualización (UMA) aumentó a 80.60 pesos, lo que representa un aumento de 6.7 por ciento, respecto al precio del año anterior de 75.49 pesos.
Y como las multas de tránsito en la Ciudad de México se miden con base dicha unidad, los precios han aumentado en la misma tendencia.
“La UMA es la referencia económica en pesos para determinar la cuantía del pago de obligaciones y supuestos previstos en las leyes federales, de las entidades federativas y del Distrito Federal”, se puede leer en la página del INEGI.
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Por lo que el costo de las multas quedó de la siguiente manera:
.- Motociclistas que circulen sin casco pagarán hasta mil 612 pesos y el vehículo será llevado al depósito, mejor conocido como corralón.
.- Motociclistas que transiten por ciclovías o carriles exclusivos, como los del Metrobús, deberán cubrir hasta 2 mil 418 pesos.
.- Motociclistas que conduzcan por la banqueta hasta mil 612 pesos.
.- Interferir con el carril exclusivo del transporte público al dar vuelta a la izquierda, derecha o en ‘U’ hasta 4 mil 836 pesos y el vehículo será llevado al corralón.
.- Circular sobre el carril exclusivo del transporte público hasta 4 mil 836 pesos y corralón.
.- Circular por la banqueta o ciclovías hasta 2 mil 418 pesos y corralón.
.- Dar vuelta a la derecha con semáforo en rojo hasta mil 612 pesos.
.- Invadir el paso peatonal hasta 2 mil 418 pesos.
.- Cruzar un semáforo en rojo hasta mil 612 pesos.
Estas son sólo algunas de las multas más comunes, la lista completa puede ser consultada en este enlace.
La Asamblea Legislativa espera que este 2018 la ciudad recabe un infracciones de tránsito poco más de mil 968 millones 394 mil pesos, es decir, más del doble que en 2017.
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