INAI impugna ante SCJN el nuevo decreto de AMLO que blinda el Tren Maya y otras obras prioritarias
El INAI espera que la resolución de este jueves de la Corte tumbe el nuevo decreto emitido por el Gobierno federal
Indigo StaffEl Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI) presentó una queja ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) contra el reciente decreto del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
Este decreto declara el Tren Maya, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, los aeropuertos de Palenque, Chetumal y Tulum, y otras obras como proyectos de seguridad nacional y de interés público.
Adicionalmente, el INAI solicitó que los efectos de la sentencia de la controversia 217/2021, que se espera sean dictados en la próxima sesión del 22 de mayo, se apliquen también al decreto publicado ayer debido a su similitud.
El Instituto advirtió que la publicación de este decreto viola la suspensión otorgada por la Corte en la controversia constitucional 217/2021, que fue presentada en diciembre de 2021 para impugnar el acuerdo del 22 de noviembre del mismo año.
Presenta INAI ante @SCJN recurso de queja contra nuevo Decreto que declara como de seguridad nacional obras del Gobierno Federal
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— INAI (@INAImexico) May 19, 2023
Dicho acuerdo declaró los proyectos de seguridad nacional y las obras de infraestructura del Gobierno Federal; sin embargo, fue invalidado la tarde de este jueves 19 de mayo por la Suprema Corte.
Al aceptar la controversia constitucional, la SCJN determinó que era apropiado suspender todos los efectos y consecuencias del acuerdo, ya que su implementación implicaría una restricción al derecho a conocer. Esto se debe a que la información relacionada con esos proyectos y obras también podría considerarse reservada por razones de seguridad nacional e interés público.
El INAI llegó a la conclusión de que el decreto publicado ayer es idéntico al acuerdo de noviembre de 2021 y, por lo tanto, viola la suspensión otorgada por la Corte Suprema. Esta situación podría implicar una restricción en el acceso a la información relacionada con obras como el Tren Maya, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, los aeropuertos de Palenque, Chetumal y Tulum, entre otras.
“Es importante precisar que la suspensión se encuentra vigente, debido a que la controversia constitucional no ha sido resuelta en su totalidad. Si bien en la sesión de ayer, el Pleno de la Corte determinó la invalidez del Acuerdo del 22 de noviembre de 2021, lo cierto es que no se dictaron los efectos de la sentencia, con lo cual no se puede considerar como un asunto totalmente concluido. Por tanto, debe quedar claro que los efectos de la suspensión no han cesado”, afirmó en un comunicado.
