La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que no hay un reporte oficial sobre un supuesto incidente en el espacio aéreo de la Ciudad de México en días recientes.
La dependencia indicó que de acuerdo con los reportes de la jefatura de Seguridad Operacional Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) no existe un informe sobre un posible choque de aeronaves o incidente de esa magnitud en el Valle de México, por parte de pilotos o compañía aérea alguna.
Hasta el momento, tampoco se cuenta con reporte de ningún incidente grave que vincule el supuesto acontecimiento con rediseño del espacio aéreo de la Ciudad de México, señaló el área de Seguridad Operacional.
La SCT aclaró que en la versión periodística que circula en medios no se informa cuándo, dónde y cómo ocurrió el incidente.
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En un comunicado, el organismo recordó que todo evento o incidente grave debe ser reportado por obligatoriedad ante la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), como instancia responsable de llevar a cabo las investigaciones y deslindes correspondientes de acuerdo a lo que marca la norma, tanto nacional como internacional.
También mencionó que existe supervisión de manera continua de los procedimientos que llevan a cabo los controladores de tránsito aéreo.
🔹 Hasta el momento, tampoco se cuenta con reporte de ningún incidente grave que vincule el supuesto acontecimiento con re-diseño del espacio aéreo de la Ciudad de México, señala el área de Seguridad Operacional, además de que no indica tiempo, lugar y modo.
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— SCT México (@SCT_mx) April 20, 2021
La aclaración de la SCT se da luego que el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta) advirtiera que con la entrada en operación del rediseño del espacio aéreo aumentó el riesgo de accidentes en los vuelos.
En entrevista con El Financiero, José Alfredo Covarrubias, secretario general del Sinacta, calificó de “malo” al nuevo esquema de rutas aéreas.
Incluso relató que dos aviones viajaban en direcciones encontradas, de frente a la misma altitud, con el riesgo de colisionar, y los controladores no pudieron dar indicaciones a los pilotos porque no tenían la información de coordenadas correctas.
