Después de que se registraran dos accidentes en las obras de la Línea 6 del Metro de Monterrey, en donde se colapsaron dos columnas de varillas en un periodo de poco más de un mes, la presidenta de la Comisión de Movilidad en el Congreso local, Lorena de la Garza, recomendó crear un grupo de supervisión para este proyecto.
En lo explicado por la priista señaló que esta tarea de inspección y control podría ser realizada por expertos de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Autónoma de Nuevo León, o bien por el Colegio de Ingenieros Civiles estatal.
La preocupación de la legisladora se debe a que ya van dos incidentes idénticos en esta obra, lo que puede representar un peligro para la población y para los trabajadores de la misma construcción.
Colapsa estructura de columna de Línea 6 del Metro
A @samuel_garcias se le caen las obras antes de terminarlas.
Una estructura de las columnas para la Línea 6 del Metro se dobla y queda obstaculizando el único carril abierto en la Avenida Madero.@ricardorees pic.twitter.com/yoTCRhnUqS
— José Díaz (@JJDiazMachuca) May 12, 2024
“Debe haber un acompañamiento de alguna comisión en la que inclusive los acompañe la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad o algún colegio de valuadores o el Colegio de Ingenieros Civiles propiamente.
“Que hagan un acompañamiento porque sí nos preocupa que ya van dos accidentes en la misma ruta, que además lo está haciendo la empresa que construyó el Tren Maya, que ya vimos que en su primera semana de operación se descarriló, entonces no quisiéramos que eso pasara en la Línea del Metro”, detalló.
¿Qué pasó en las obras de la Línea 6 del Metro?
Durante la tarde el sábado pasado, una columna de varillas se venció en la construcción de la Línea 6 del Metro en la avenida Prolongación Madero, a la altura del Parque Fundidora.
El incidente ocurrió cerca de las 18:00 horas, en donde por fortuna no se registró ninguna persona lesionada ni causó daños a vehículos.
Es la segunda ocasión que se registra un hecho parecido en la construcción de la Línea 6, ya que el pasado 9 de abril también hubo un desplome por parte de una columna de varillas.
