Ante la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso de la Ciudad de México, Guillermo Calderón, director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, dio a conocer cuándo va a cerrar la Línea 9 del Metro en Ciudad de México.
Con la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del @Congreso_CdMex, esta mañana cumplimos con el mandato de exponer el estado que guarda la administración del Metro, como parte del #5toInformeDeGobierno. pic.twitter.com/PfbsO3BRB1
— Guillermo Calderón (@GCalderon_Metro) November 10, 2023
Hundimiento en tramo elevado de Línea 9
El funcionario afirmó que la renivelación de un tramo de esta línea es urgente y necesaria, ya que existe un hundimiento de 80 centímetros de profundidad en el tramo de Pantitlán a Ciudad Deportiva.
Por ello, Calderón señaló que es necesario suspender el servicio lo antes posible para que comiencen los trabajos de renivelación de la Línea 9 que recorre de Pantitlán a Tacubaya; esto con el objetivo de que los viajes sean seguros para los usuarios.
▶️ "Hay algunas porciones de la estación que se mueven un poquito más": Darío Solano, especialista en Ingeniería Geológica de la UNAM, explica el hundimiento en el Metro Pantitlán L9. Esto sigue preocupando a la comunidad.
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— @telediario (@telediario) August 3, 2023
Extracción de agua fue la culpable
Respecto al motivo por el cual se han suscitado estos hundimientos, el funcionario afirmó que surgieron a raíz de la detección de algunos desplazamientos debajo de la tierra. En este sentido, geólogos de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), afirmaron que la extracción de agua del subsuelo en esa zona hizo notables esos hundimientos.
De este modo, los trabajos de remodelación de Línea 9 del Metro pretenden corregir el perfil y trazo de la vía, el cual se vio afectado por el hundimiento de la columna que sostiene el cajón, sobre el cual se desplazan los trenes.
Fue entonces, que para garantizar el paso seguro de los trenes, se tomó la decisión de colocar 24 ménsulas de acero apoyadas en puntales que tienen la capacidad de soportar la estructura.
Asimismo, Calderón explicó que la Secretaría de Obras hará el reemplazo de dichas trabes y construirá un sistema que permitirá completar ese desnivel de 80 centímetros, el cual es culpable del desplazamiento lento de los trenes en esa línea.
Cierre de la línea 9 del metro: conciertos afectados y alternativas https://t.co/lHhXD9yEru pic.twitter.com/DbJ7hd9cAO
— Adriana SantaOlalla (@AdrSanta_Olalla) November 10, 2023
¿Cuándo cerrará la Línea 9 del Metro?
Al ser cuestionado respecto a la fecha de cuándo cerrará ese tramo de la Línea 9 del Metro, el director del Metro no dio una fecha exacta, pero consideró que es muy probable que a partir de diciembre se cierre ese tramo.
Respecto al costo de la remodelación y renivelación de este tramo de la Línea 9, Calderón afirmó que se trata de una inversión que oscila los 220 millones de pesos, pues es una obra cuyos trabajos tendrán una duración de al menos 5 meses.
Al igual que en el caso de la Línea 1, los usuarios podrán disfrutar del servicio de autobuses RTP, Metrobús y Trolebús para llevar a cabo su traslado.