Clara Brugada promete Metrobús en Periférico; desata polémica por el posible tráfico

La candidata a Jefa de Gobierno aseguró que entre sus planes para la CDMX se encuentra mejorar la movilidad mediante la ampliación del transporte público como Metrobús, Cablebús y Metro
Janet Gómez Janet Gómez Publicado el
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La candidata a la jefatura de Gobierno de la Ciudad de México por la coalición conformada por Morena, PT y PVEM, Clara Brugada Molina, prometió una nueva línea de Metrobús que recorrería Avenida Periférico, una de las vialidades más largas en la CDMX.

Durante un encuentro con mujeres académicas del Sindicato de Trabajadores de la Universidad Nacional Autónoma de México (STUNAM), Brugada habló sobre algunas de sus propuestas de movilidad en caso de resultar electa en las elecciones del próximo 2 de junio.

Entre estas propuestas destaca una estrategia para mejorar la movilidad en transporte público, la cual no solo está basada en el mejoramiento del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, sino también en ampliar nuevas rutas de Metrobús y Cablebús.

Su proyecto de movilidad es ambicioso. Foto: Cuartoscuro

Nuevo Metrobús sobre Periférico y Circuito Interior

De entre estas propuestas destacan la construcción de dos nuevas rutas de Metrobús, una sobre Periférico y otra sobre Circuito Interior, denominadas línea 0 y línea 8 respectivamente.

Respecto a la línea que se extendería a lo largo del Periférico, se convertiría en la más extensa en la historia de la capital, con una longitud de 56 kilómetros. Mientras que la línea 0 daría una vuelta completa a la CDMX.

Usuarios reaccionaron con enojo a la propuesta. Foto: Cuartoscuro

Usuarios se quejan en redes sociales

Tras dar a conocer la propuesta, usuarios en redes sociales reaccionaron con enojo, pues de hacerse viable, el tráfico en la avenida que la mayor parte del día presenta congestionamientos sería peor, debido a la reducción de carriles.

Otros usuarios cuestionaron el asesoramiento que recibe Brugada, aunque recordaron que desde el inicio de la administración de Claudia Sheinbaum ya se había planteado la propuesta, que por alguna u otra razón parecería inviable.

Vale resaltar que la red de Metrobús en la Ciudad de México consta de siete líneas que brindan servicio a más de 20 millones de usuarios diariamente, conectando diversas partes de la urbe:

  • Línea 1: Indios Verdes-El Caminero
  • Línea 2: Tepalcates-Tacubaya
  • Línea 3: Tenayuca- Pueblo Santa Cruz Atoyac
  • Línea 4: San Lázaro-Terminal 1 y 2 del AICM
  • Línea 5: Río de los Remedios-Preparatoria 1
  • Línea 6: Villa de Aragón-El Rosario
  • Línea 7: Indios Verdes-Campo Marte

Además, Brugada anunció la planeación de cinco nuevas líneas del Cablebús en zonas de elevada altitud en distintas alcaldías con rutas desde Tlalpan hasta Ciudad Universitaria, en Magdalena Contreras, Cuajimalpa, Álvaro Obregón, y de Milpa Alta a Xochimilco.

 

Brugada planea ampliar el Metro. Foto: Cuartoscuro

Los planes de Brugada para Metro

Respecto al Metro de la Ciudad de México, la candidata aseguró que planea llevar a cabo una renovación completa de todas las líneas, considerando al metro como la columna vertebral de la capital y fundamental para su funcionamiento. 

Brugada también anunció planes para continuar con la ampliación de la Línea 12, específicamente en el tramo subterráneo que va de Mixcoac a Observatorio, con miras a mejorar el sistema de transporte subterráneo en la metrópoli.

A decir de la candidata, estas propuestas buscan mejorar el transporte público en la Ciudad de México y abordar los desafíos de movilidad que enfrenta la población capitalina.

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