CDMX 2024: Movilidad y construcción, en la mira de los candidatos a la Jefatura de Gobierno

En el arranque de la tercera semana de campaña, los aspirantes a gobernar la Ciudad de México destacaron en su agenda reuniones con sectores importantes a nivel local
Karina Vargas y David Martínez Karina Vargas y David Martínez Publicado el
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Después del debate del 17 de marzo, los candidatos a la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Clara Brugada Molina (Sigamos Haciendo Historia en la CDMX), Santiago Taboada (Va X la CDMX) y Salomón Chertorivski (Movimiento Ciudadano), arrancaron la tercera semana de campaña con el anuncio de nuevos compromisos y la realización de encuentros con sectores relevantes, el de la construcción y el educativo.

En este sentido, la candidata de la alianza oficialista presentó el eje Movilidad Inteligente y Sustentable, que forma parte de su plan de gobierno, del que destacó tres líneas de acción: movilidad asequible -la capacidad de ofrecer opciones de transporte económicas para toda la población-; accesible -garantizar que todas las personas puedan utilizar y beneficiarse de los servicios de movilidad-; y eficiente -lograr un sistema de transporte rápido y efectivo que optimice recursos y minimice los impactos ambientales-.

“Queremos un buen sistema de transporte público que restituya el tiempo de la vida de las personas. Yo tardo dos horas en llegar hasta acá y dos horas en regresar, y muchos de los que están aquí presentes, así que sabemos a lo que nos referimos”, indicó Brugada Molina durante una conferencia de prensa.

Movilidad Inteligente y Sustentable, el plan de Clara Brugada

Sobre su propuesta, la abanderada de Morena, Partido del Trabajo y Partido Verde Ecologista de México declaró que es tiempo de pensar la ciudad de una manera diferente, en la que los proyectos de movilidad son la clave para combatir las desigualdades.

De este modo, los principales objetivos del plan se centran en el desarrollo económico y de empleo; disminuir la contaminación; garantizar el acceso a transportes públicos eficientes, limpios, económicos, multimodales, innovadores e inclusivos; y consolidar los avances de la actual administración en dicho rubro.

“Estas nuevas maneras de llevar a cabo la movilidad en la ciudad también crean nuevas centralidades y nos aproximan a una ciudad de derechos para todas y todos”, indicó la exalcaldesa de Iztapalapa.

Clara Brugada añadió que, de acuerdo con la jerarquía de movilidad en la CDMX, su proyecto político otorgará prioridad a los peatones y a los conductores de vehículos no motorizados, con la finalidad de fomentar una cultura de movilidad sustentable y activa.

Entre las propuestas del eje Movilidad Inteligente y Sustentable, destacan la peatonalización de espacios en toda la capital del país; ampliar las ciclovías con 300 kilómetros adicionales; reforzar la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro; invertir en la modernización del Tren Ligero; construir nuevas Líneas del Metrobús; expandir el Trolebús; implementar una estrategia integral de seguridad vial para reducir los incidentes de tránsito; y ejecutar el programa Bache Cero.

Santiago Taboada promete desarrollar construcción

Por su parte, Santiago Taboada, candidato de los partidos de oposición Acción Nacional, Revolucionario Institucional y de la Revolución Democrática, prometió impulsar la construcción en la Ciudad de México y fortalecer las obras de infraestructura para “sacar del bache económico a la capital”.

Durante una reunión con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), el panista afirmó que, aunque la CDMX es la entidad federativa que más aporta al Producto Interno Bruto a nivel nacional, en los últimos años ha desacelerado su crecimiento.

Es de las entidades que menos ha crecido, han crecido más Oaxaca y Chiapas”, mencionó.

Lo anterior lo atribuyó a la inseguridad, las trabas burocráticas para las empresas y la corrupción que existe en la ciudad, por lo que afirmó que se necesitan agilizar los trámites y pasar, de los dos años que actualmente conllevan, a seis meses.

Además, se comprometió con los representantes del gremio de la construcción a, si gana la elección del 2 de junio, promoverá los proyectos de inversión públicos-privados para la creación de infraestructura. “Hay que aprovechar los instrumentos públicos y privados que puedan ser utilizados con transparencia”, dijo.

Santiago Taboada añadió que su gobierno buscará invertir el 30 por ciento del presupuesto en obra pública para detonar el crecimiento económico.

Salomón Chertorivski propone una ‘ciudad inteligente’ en La Salle

Durante su encuentro con la comunidad estudiantil de la Universidad La Salle, el abanderado emecista, Salomón Chertorivski, hizo el compromiso de, si gana los comicios electorales, trabajar para construir una “ciudad inteligente”, que sea más igualitaria, en donde haya agua y seguridad.

“Creo que el Gobierno nos ha quedado a deber desde hace mucho tiempo. Yo planteo que planteemos, primero qué queremos, y entonces veamos qué tenemos que hacer para poderlo lograr, y yo tengo muy claro que en una ciudad como la nuestra tenemos que pensar estas soluciones en base a misiones”, puntualizó.

Respecto a los objetivos que busca atender como mandatario capitalino, Chertorivski hizo referencia al libro que publicó en 2023Una ciudad mejor que esta, 12 rutas para poner la capital en movimiento”.

“Como les decía, yo tengo 12 misiones, una es una economía poderosa que realmente genere los ingresos que necesitamos, un sistema de salud, educación, seguridad, igualdad de género, agua, combate a la corrupción, medio ambiente, el Metro de la ciudad, y un Gobierno que sea más plural, que sea para todos”, indicó.

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