El gobernador de Nuevo León, Samuel García, dio a conocer un video estilo render del proyecto “Túnel Mitras” en donde se pueden apreciar algunos detalles de la obra que teóricamente atravesará el Cerro de las Mitras, sierra que abarca los municipios de Monterrey, García, Santa Catarina, e incluso San Pedro y Escobedo.
Detalles del túnel
En el video publicado en las redes sociales del mandatario se puede observar cómo quedaría el proyecto ya terminado, con una longitud de 4.7 kilómetros y con dos carriles por sentido para la circulación de vehículos particulares, así como uno adicional que será exclusivo para el transporte público DRT con capacidad para 300 pasajeros.
Además, se muestra un puente vehicular sobre la avenida Puerta de Hierro, cruzando la avenida Paseo de los Leones hasta llegar al Cerro de las Mitras, que será perforado hasta conectar con la avenida Manuel Ordoñez en el municipio de Santa Catarina, hasta enlazarse con la Línea 4 del Metro, que aún no está terminada.
El proyecto busca desfogar el congestionamiento vehicular que se genera en avenidas importantes de la Zona Metropolitana de Monterrey como Lincoln, Ruiz Cortines, Gonzalitos, entre otras.
Fue el pasado 29 de enero que el mandatario estatal reveló los detalles del proyecto, que ha sido criticado por la ciudadanía al consistir en perforar uno de los cerros emblemáticos de Nuevo León.
En la conferencia de prensa “El Nuevo León Informa” donde ventiló las obras de infraestructura enfocadas al Mundial de FIFA 2026, también informó que se reunió con directivos de la empresa The Boring Company, quienes se dedican a la construcción de túneles para conocer su plan de trabajo.
Hasta el momento la obra aun no ha sido adjudicada a una empresa para su ejecución; sin embargo el gobernador pretende que la compañía, la cual es propiedad de Elon Musk, sea la encarga de los trabajos.
Desde Austin, Texas, en donde se reunió con directivos de la empresa, García Sepúlveda afirmó que la compañía “hermana” de Tesla, especializada en la excavación de túneles, cuenta con la tecnología necesaria para concluir la obra en el menor tiempo posible.