A la par de la construcción del Tren Maya en la Península de Yucatán, algunos sitios han emprendido la recuperación de patrimonio ferroviario que por años había permanecido abandonado.
Es el caso del Gran Parque de La Plancha en Mérida, Yucatán, donde investigadores del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) rescatan una mesa giratoria, construida a principios del siglo XX para dar mantenimiento a las locomotoras de vapor del taller La Plancha.
Fue hace un año cuando los investigadores hallaron en ese sitio los vestigios de la fosa de la mesa giratoria, que es una planta circular, fabricada por muros de mampostería, de 16 metros de diámetro por 1.60 de profundidad con respecto al nivel original del terreno.
De acuerdo con el INAH, el hallazgo se registró durante la supervisión arqueológica en ese sitio que fue remodelado para albergar el Gran Parque de La Plancha, inaugurado en noviembre.
Dentro del Parque La Plancha, disfruta del Museo de los Ferrocarriles, un espacio dedicado al mundo de las locomotoras. No te lo pierdas.
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— @Parque La Plancha (@P_La_Plancha) November 24, 2023
Ahí, los arqueólogos recuperaron y conservaron alrededor de 300 bienes culturales, muebles que forman parte del patrimonio industrial ferroviario, como herramientas, piezas de locomotora, pernos, clavos, fragmentos de vía, maquinaria, entre otros.
El proyecto está a cargo del arqueólogo Rafael Burgos Villanueva y las arqueólogas Yoly Palomo Carrillo y Diana Arano Recio y ahí han retirado aproximadamente 100 metros cúbicos de tierra de relleno del interior de la fosa de la mesa giratoria para liberarla.
Además, realizan el registro de todos los objetos descubiertos, ya que forman parte del patrimonio cultural de la nación.
Quitan corrosión
Debido al estado de deterioro de las piezas, los investigadores llevan a cabo un trabajo de conservación, en coordinación con la Sección de Conservación-Restauración del Centro INAH Yucatán.
Según la arqueóloga Diana Arano Recio, la labor de conservación de las vías y otros elementos de hierro es compleja debido al clima subhúmedo de la zona: “Los procesos de preservación llevados a cabo buscan disminuir la velocidad de la corrosión y así prolongar la vida de este patrimonio. Dicha tarea es realizada por especialistas en restauración de patrimonio metálico, quienes efectúan tratamientos de limpieza, desalinización, remoción de productos de corrosión, estabilización de herrumbre y aplicación de capas de protección”.
Alistan recorrido museográfico
La arqueóloga asegura que también se han investigado los aspectos históricos, sociales, comerciales y materiales relacionados con el patrimonio ferroviario del estado de Yucatán, información que será dada a conocer al público por medio de la instalación de un recorrido museográfico, como parte del Gran Parque de la Plancha.
Ahí también se podrá conocer los datos históricos y materiales, así como las actividades, oficios y aspectos relativos al uso y abandono de la mesa giratoria, lo cual ayudará al visitante a recrear el escenario histórico y social vinculado a la época del auge ferrocarrilero en Yucatán.
