Microrráfaga: el fenómeno que podría haber provocado el colapso del templete de Máynez

Este miércoles un fuerte viento golpeó y derribó el escenario donde se llevaba a cabo un evento de campaña de Movimiento Ciudadano. El siniestro provocó la muerte de al menos nueve personas e hirió a al menos 50 más.

Ante la situación, especialistas atmosféricos explicaron que este fenómeno de viento que golpea fuertemente y de manera repentina, se denomina microrráfaga. ¿De qué se trata?

¿Qué son las microrráfagas de viento?

Las microrráfagas de viento son ráfagas intensas y localizadas de viento que duran muy poco tiempo. Suelen tener una velocidad de entre 25 y 60 kilómetros por hora. Sin embargo, en algunos casos pueden alcanzar velocidades superiores a los 100 kilómetros por hora.

Las microrráfagas de viento se producen por la convergencia de masas de aire con diferentes temperaturas y humedades. Esta puede ocurrir en diferentes situaciones, como:

• Las corrientes descendentes de aire frío y seco dentro de una tormenta pueden crear microrráfagas de viento.
• Los frentes de ráfagas se forman cuando una masa de aire frío y seco choca con una masa de aire caliente y húmedo.
• Cuando el aire caliente asciende por las laderas de una montaña, puede enfriarse y descender rápidamente por el otro lado, creando microrráfagas de viento.

Las microrráfagas de viento pueden ocurrir en cualquier lugar del mundo, pero son más comunes en áreas con clima cálido y húmedo, como las regiones tropicales y subtropicales. También pueden ocurrir en zonas montañosas y en áreas costeras.

Las microrráfagas de viento pueden tener diversos efectos, como:

• Daños a la propiedad: Pueden derribar árboles, causar cortes de energía y dañar estructuras.
• Peligro para las personas: Vientos fuertes pueden incluso derribar a las personas.
• Dificultad para conducir: Pueden dificultar la conducción, especialmente en carreteras elevadas o puentes.
• Cancelación de vuelos: En algunos casos, las microrráfagas de viento pueden ser lo suficientemente fuertes como para afectar las condiciones de vuelo.