Momento clave para la presidenta Claudia Sheinbaum
Los impagos han caído en un sector que hasta hace poco tiempo se convirtió en prioritario debido a la emergencia sanitaria, le hablo de la limpieza
Julio PilotziLa gestión de Claudia Sheinbaum tiene un pendiente en el camino en cuanto a los adeudos con proveedores correspondientes al sexenio que acaba de concluir, sobre todo porque los impagos han caído en un sector que hasta hace poco tiempo se convirtió en prioritario debido a la emergencia sanitaria, le hablo de la limpieza.
Los retrasos en los pagos aumentan, por ejemplo, en la Secretaría de Hacienda, que permanece a cargo de Rogelio Ramírez de la O, todo indica que su equipo no le informa con la verdad, pues el aseo de diciembre de 2023 sigue sin ser cubierto, lo que afecta a Ocram Seyer, la proveedora; pero este no es el único de los casos en los que los recursos prometidos apilan meses sin llegar.
Otra de las muestras se encuentra en el Instituto Nacional de Antropología e Historia, en el que además que Ocram Seyer padece meses sin pago, es más que reprobable que Sonia Lara Carrillo, encargada de la Dirección de Servicios Generales; María Gabriela López Araujo, coordinadora Nacional de Recursos Materiales y Servicios; así como Stefany Desire Mata González, jefa de Departamento de la Subdirección Administrativa, ya hayan aceptado las cantidades por saldar, pero todavía no las atiendan.
Sin duda, un momento clave para ordenar los pasivos en la administración pública.
SúperCETE 35
Para responder a las necesidades de los ahorradores que buscan mayor flexibilidad y agilidad en el manejo de sus recursos, Santander México ha lanzado el producto de inversión SúperCETE 35, una opción que ofrece un rendimiento garantizado y un plazo corto de 35 días.
Este nuevo instrumento de ahorro se distingue por su enfoque en ofrecer una alternativa más atractiva en comparación con los plazos tradicionales de inversión, que suelen ser de 60, 90 y 180 días.
En el contexto actual del mercado mexicano, muchos ahorradores buscan maximizar sus rendimientos en periodos más cortos, evitando plazos largos que podrían hacerles perder oportunidades en un entorno financiero cambiante.
Los productos de inversión tradicionales, aunque seguros, no siempre se alinean con el apetito de los inversionistas que prefieren mayor flexibilidad y rapidez en el acceso a su dinero.
SúperCETE 35 surge precisamente de este análisis de tendencias y expectativas de los clientes, realizado por el equipo de Inversiones y Rentas Altas de Santander México.
El producto combina un rendimiento fijo competitivo, renovación automática y un porcentaje de retorno conocido desde el momento de la contratación, lo que brinda mayor previsibilidad y seguridad a los ahorradores.
Sigue viva la Comer
Comercial Mexicana va por acelerar su crecimiento, anunciando la apertura de cinco nuevas unidades en los últimos tres meses del año.
Esto es al menos lo que dicen quienes llevan las finanzas de este negocio y saben para que les alcanza sus estados financieros. Se afirma que su expansión continuará en 2025, con la proyección de inaugurar entre seis y ocho establecimientos adicionales.
Las aperturas estarán enfocadas en ciudades donde la empresa ya tiene operaciones, lo que permitirá consolidar su presencia en mercados clave.
¿Peligro en BYD?
BYD quiere enviar el mensaje de tranquilidad para los vehículos que ha comercializado en México y que afirma no están afectados por el reciente llamado a revisión que la compañía realizó en China. La preocupación es sobre sus modelos Dolphin y Yuan Plus debido a un posible defecto.
La empresa tecnológica fabricante de automóviles eléctricos anunció un retiro voluntario de 87 mil 762 unidades en el que los móviles involucrados en este retiro fueron fabricados entre el 2 de noviembre de 2022 y el 19 de junio de 2023.
El retiro en China fue una medida preventiva para abordar un potencial problema identificado en algunos vehículos, con el objetivo de garantizar la seguridad y el rendimiento óptimo de sus autos.
Ya veremos más adelante, pero lo que se afirma es que los vehículos distribuidos en México no forman parte de este lote y no presentan el defecto que motivó la revisión en su país de origen.
Voz en off
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, va por una reforma para reducir la jornada laboral de 48 a 40 horas de manera gradual y en consenso con el sector empresarial del país.
La apuesta es ir bajo un esquema como el que se dio con el incremento al salario mínimo, que se implementó en su momento en el sexenio de Andrés Manuel López Obrador.
Lo que se sabe es que hay buen ánimo de los gremios empresariales para poner esto en marcha, incluso bajo la bandera de que es uno de los compromisos de su gobierno, el cual propone modificar el artículo 123 de la Constitución, sin olvidar que fue aprobado en comisiones de la Cámara de Diputados en abril de 2023.
Hoy tiene que darse el consenso para que avance.
Ricardo Monreal, coordinador de los diputados del partido Morena, es el que trae este tema bajo el brazo en espera de una nueva iniciativa para reiniciar el debate sobre la reducción de la jornada laboral.
El dictamen, sin duda, pronto llegará y habrá que estar atentos de esto, que tenga la seguridad que podría quedar listo el tema este 2024.
Por cierto, la próxima semana le toca el debate a la reforma en materia ferroviaria y servicios ferroviarios para que el Estado recupere la prestación del servicio de trenes a pasajeros…