Hutchison Ports México continúa liderando el desarrollo portuario con inversiones estratégicas en tecnología y sostenibilidad. Foto: LinkedIn/hutchisonportsméxico

Innovaciones en Hutchison Ports

Hutchison Ports México, liderada por Jorge Magno Lecona, ha alcanzado hitos clave en 2024 con un récord de 1.5 millones de TEUs

Con el cierre de 2024 a la vuelta de la esquina, la operadora portuaria Hutchison Ports, bajo la dirección de Jorge Magno Lecona en México, ha marcado este año con importantes logros e innovaciones. Recientemente, la terminal Hutchison Ports LCT, situada en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, estableció un récord en el manejo de contenedores superar los 1.5 millones de TEUs gestionados en un solo año. En tan solo tres años, Hutchison Ports LCT ha incrementado su volumen anual de operación de 1 millón a 1.5 millones de TEUs, experimentando un crecimiento superior al 20% por año.

Bajo la dirección de Alfredo Huesca, se destaca que este récord consolida a la terminal como una de las más dinámicas y de más rápido crecimiento dentro del sistema portuario mexicano, respondiendo a la creciente demanda del comercio internacional en el Pacífico. De hecho, en febrero de 2024, se informó que LCT realizó una inversión de 80 millones de pesos para la adquisición de tres grúas eléctricas RTG (grúas de pórtico sobre ruedas). Según la empresa, este equipamiento está diseñado para mejorar la operatividad y la eficiencia de la terminal en beneficio de sus clientes, ya que cada grúa tiene la capacidad de manejar hasta 80,000 TEUs al año. Sin duda, esto contribuyó al establecimiento de un nuevo récord.

Asimismo, a finales de octubre, la operadora llevó a cabo la inauguración de la expansión de su Terminal de Usos Múltiples (TUM) en Ensenada (EIT), bajo la dirección de Javier Rodríguez. Este proyecto es fundamental dentro de su Plan Maestro de Desarrollo. Las obras de expansión, que comenzaron en febrero de 2023, se llevaron a cabo gracias a una inversión superior a 2 mil 300 millones de pesos, destinada a la ampliación del muelle en 300 metros adicionales y un notable incremento en el patio de contenedores. En agosto de este año, Hutchison Ports TIMSA, situado en el puerto de Manzanillo, Colima, conmemoró su 25 aniversario. En cuanto a su crecimiento operativo, el gerente general Manuel García Gordillo mencionó que en el último año la terminal ha incrementado su capacidad operativa en un 40%, lo que se traduce en una previsión de manejar más de 400,000 TEUS al finalizar el año.

Uno de los proyectos más relevantes de TIMSA en los últimos años ha sido el desarrollo de un nuevo patio externo de 6.2 hectáreas, que en su primera fase aumentará la capacidad en 60,000 TEUS, con una expectativa de 150,000 TEUS adicionales para el 2026. Este patio permitirá un flujo continuo en las operaciones de la terminal y mejorará aún más el manejo de contenedores. De esta forma, Hutchison Ports en México reafirma su compromiso con el crecimiento sostenible de los puertos del país, ya que a este proyecto se le suma la adquisición de equipo eléctrico, como grúas de muelle tipo super post panamax y grúas de patio eléctricas, lo cual está alineado con su estrategia global para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 54.6% para el año 2033, con el objetivo de alcanzar emisiones netas cero para 2050.

Solidaria de la EMA

Las campañas dirigidas a mujeres, niñas y migrantes en situación de vulnerabilidad destacan como un esfuerzo necesario para atender problemáticas sociales de gran impacto en México. Estas iniciativas no solo cubren necesidades básicas como ropa y alimentos, sino que también promueven la dignidad y el acceso a mejores condiciones de vida para quienes enfrentan adversidades extremas. En un país donde las brechas sociales persisten, estas acciones muestran que la colaboración entre organizaciones y empresas puede marcar una diferencia tangible en comunidades desatendidas. En este contexto, la Fundación EMA, que dirige María Isabel López, ha desempeñado un papel importante al coordinar la entrega de recursos y realizar mejoras en infraestructura, como la remodelación de dormitorios y baños. Sin embargo, más allá de la donación de bienes materiales, su colaboración con asociaciones y empresas como Mabe y Sigma Alimentos subraya la necesidad de un enfoque integral que combine apoyo inmediato con soluciones sostenibles.

A inspección

En el Instituto Nacional Electoral (INE), de Guadalupe Taddei, deberán poner marcaje milimétrico a las compras que se emprendan desde la Dirección General de Recursos Materiales, a cargo de Octavio Ernesto Alejo Nava, pues las alertas de más de un rubro aseveran que habría creado nexos con Fernando Ernesto Verduzco Padilla, quien llevaba a cabo las adquisiciones en la SEDESOL de Enrique Peña Nieto. Según los reportes de sectores como el de fotocopiado, arrendamiento, alimentos, hospedaje, seguridad, además de seguridad y fianzas, la amistad habría resultado en supuestos procesos “cuchareados” a favor de las proveedoras cercanas de Verduzco Padilla. En la mira se mantenía la licitación del aseo para CDMX y Pachuca, LP-INE-054/2024. ¿Se aplicará inspección con lupa a las acciones del funcionario? La pregunta también toca a la Función Pública, de Raquel Buenrostro.

Voz en Off

A Sergio Loredo Foyo, ya se le investiga en la Fiscalía General de la República, eso es lo que sabe, incluso hace unos días en una conferencia matutina la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, adelantó que pediría a la Omar García Harfuch, Secretario de Seguridad y Protección Ciudadana de México, investigar el tema y a este personaje, así como a la propia la Fiscalía General, atender el tema de señalamientos de fraude de AlquimiaPay. Este minúsculo personaje Loredo Foyo, que juega a ser empresario fintech, piensa que a las autoridades federales ya se olvido su caso, y que por ello puede pasar una feliz Navidad, y festejar un feliz año 2025, pero pronto podrían ir por él, porque aunque presuma a sus abogados, y presuma que ya tiene mini acuerdos con deudores, pronto será llamado a rendir cuentas…

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