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F1: efecto dominó

Son ya los últimos Grandes Premios de este 2018 y este cierre de la Formula Uno se vive con más dudas que respuestas, tanto equipos punteros como de media tabla y hasta los de atrás han despedido y nombrado muy temprano a sus nuevos pilotos, aún y a pesar de que a la temporada todavía […]

Son ya los últimos Grandes Premios de este 2018 y este cierre de la Formula Uno se vive con más dudas que respuestas, tanto equipos punteros como de media tabla y hasta los de atrás han despedido y nombrado muy temprano a sus nuevos pilotos, aún y a pesar de que a la temporada todavía le restan varias fechas, es el circo que no se detiene y abre opciones, expectativas y hasta morbo por ver si las escuderías siguen brindando apoyo total a los que se van, o le entregan todo su resto al piloto que se queda.

KIMI Y EL EFECTO DOMINÓ

El inesperado anuncio de la ‘Scuderia Ferrari’, de dejar libre al finlandés de hielo Kimi Raikkonen, fue un golpe que sacudió todos los paddocks (los garajes de la Fórmula Uno) al dejar libre a uno de los más deseados y preciados asientos de la categoría, por ahí nuestro ‘Checo’ Pérez y sus manejadores y patrocinadores deben haber pasado un par de noches en vela buscando colarse a ese mítico lugar, tomando en cuenta la buena relación de Carlos Slim Jr. con la ‘scuderia’, no olvidemos que hace unas temporadas Sergio Pérez presumía el formar parte de los pilotos ‘en la mira’; sin embargo, el mismo ‘Checo’ y su grupo sabían que las posibilidades eran mucho muy remotas pero seguramente le hicieron la lucha. ‘Checo’ se queda en Force India con motores Mercedes, mientras Ferrari sube de Sauber, su equipo ‘segunda división’ al joven talento nacido en Mónaco de apenas 20 años, Charles Leclerc, pidiéndole a Kimi ser el primer piloto en Sauber para el desarrollo acelerado de ese equipo que navega al fondo de la tabla, lo sorprendente del caso es que el finlandés aceptó el reto, formidable gesto de quien ya ostenta un título de Campeón de la F1.

AÚN HAY MÁS

La salida inesperada del australiano Daniel Ricciardo de la Escudería Red Bull, una de las tres dominadoras de los últimos años, agarra a muchos fuera de la base y más aún al anunciar que será el estelar de Escudería Renault ahora en ascenso exponencial, Red Bull promueve de su segundo equipo Toro Rosso al joven francés Pierre Gasly, brincándose a Sergio Pérez o Esteban Ocon, este último hoy sin asiento para 2019, Ricciardo hará pareja con el alemán Nico Hulkenberg, actual piloto de esa escudería, mientras que el español Carlos Sainz sale de Renault con rumbo a McLaren para ocupar el lugar que hoy tiene el campeonísimo Fernando Alonso, que deja la F1 buscando nuevos retos en la Serie Indy.

¿Y EN RUSIA?

Este fin de semana el gran Premio de Rusia en el demandante circuito callejero de Sochi tiene, como siempre, a los Mercedes, Ferrari y Red Bull como favoritos para acaparar el podio salvo, como ha ocurrido en este circuito, que los accidentes abran la puerta a los equipos medianos, como en el 2015 en que nuestro ‘Checo’ Pérez y su Force India se robaron, a base de manejo impecable y audaz, el tercer lugar.

Así las cosas pues y salvo un imprevisto la carrera se define entre los tres grandes Mercedes – Ferrari – Red Bull con el ingrediente especial de ver si Ferrari apoya al 100 a Kimmi Raikkonen y Red Bull a Daniel Ricciardo o entra por ahí la ‘Mano Negra’… así de fácil…

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