La ejecución de ayer prende las alertas por dos cosas principalmente: la primera por el lugar y la hora elegida por los sicarios para realizarla y en segundo por el perfil de la víctima.
El asesinato se llevó a cabo en la Carretera Nacional, en pleno mediodía, a unos metros del centro de inteligencia C4.
Ocurre justo en el inicio del periodo vacacional de Semana Santa y en las narices del edificio que se supone son los ojos del Estado para combatir la delincuencia.
La de ayer es un desafío directo a las autoridades de seguridad que encabeza el gobernador Jaime “El Bronco” Rodríguez.
El hecho de ayer también marca el regreso de muertes ligadas con casinos y centros de apuestas, que ya tenían tiempo de no presentarse en la ciudad.
La persona ejecutada, José Da Silva Rocha, trabajaba como gerente para un centro de apuestas.
No era cualquier casino, sino el Hollywood, que ha sido defendido por el hermano del ahora alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza.
El contrato más jugoso de Medina
¿Cuál fue el contrato de obra pública más jugoso que adjudicó el gobierno del exgobernador Rodrigo Medina?
Por si sola la obra más cuantiosa que entregó la administración fue la relacionada con la limpieza y nivelación de los terrenos para la empresa Kia en Pesquería, Nuevo León.
Esto es lo que indica la relación de contratos públicos que publicó en la página del estado de Nuevo León el gobernador Jaime Rodríguez.
En total estos trabajos tuvieron un costo se supone de mil 579 millones de pesos que pagó la gestión pasada.
En teoría los trabajos de limpieza y nivelación de los terrenos los realizó una empresa de Zacatecas, Grupo Profrezac, S.A. de C.V.
Ella fue quien ganó el contrato en fast-track.
Es propiedad de José Aguirre Campos, empresario de Zacatecas, ligado con el padre del exgobernador, Humberto Medina Ainslie.
Pero nos aseguran que los trabajos realmente los realizó una empresa de Nuevo León, que apenas tenía unos años de haber sido constituida.
Ella fue una de las ganonas con este jugoso contrato.
El fin de los baches
El problema de los baches en la ciudad podría estar a punto de resolverse en el mediano plazo.
El Estado y los municipios metropolitanos analizan un proyecto ambicioso para pavimentar con concreto hidráulico las principales avenidas y poner fin al problema de los baches.
¿Es costoso? Sí, y mucho, pero la empresa cementera que impulsa la obra trae un esquema de financiamiento de pagos a largo plazo y a una tasa de interés atractiva.
El tema de los baches exhibe el problema verdadero de los municipios: que ni siquiera tienen dinero para reparar las avenidas y calles que siguen presentando la peor cara de pobre ciudad.
