Recuperando el Mexican Moment

El Programa Nacional de Infraestructura (PNI) presentado el lunes por el presidente Enrique Peña Nieto es un intento por recobrar parte del momentum perdido del Mexican Moment.

El documento describe los proyectos de infraestructura que realizará el gobierno federal durante el actual sexenio, que contempla una inversión de 7.7 billones de pesos. 

Si el programa anunciado se llega a cumplir por completo, Peña Nieto se convertiría en el presidente con mayor inversión en infraestructura, por delante de Felipe Calderón, quien destinó 4.1 billones de pesos a este rubro.

Rodrigo Carbajal Rodrigo Carbajal Publicado el
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El Programa Nacional de Infraestructura (PNI) presentado el lunes por el presidente Enrique Peña Nieto es un intento por recobrar parte del momentum perdido del Mexican Moment.

El documento describe los proyectos de infraestructura que realizará el gobierno federal durante el actual sexenio, que contempla una inversión de 7.7 billones de pesos. 

Si el programa anunciado se llega a cumplir por completo, Peña Nieto se convertiría en el presidente con mayor inversión en infraestructura, por delante de Felipe Calderón, quien destinó 4.1 billones de pesos a este rubro.

La mayor parte del dinero será destinado al sector energético con la intención de impulsar la reforma en la materia que se aprobó el año pasado, y de la cual todavía falta negociar la legislación secundaria.

Desde la entrada de Peña Nieto a Los Pinos, los medios de comunicación internacionales mencionaban que México se encontraba en el momento idóneo para disparar el crecimiento y consolidarse como potencia. 

Sin embargo, varios tropiezos gubernamentales y la lenta recuperación de la economía de Estados Unidos han dificultado este proceso.

El nuevo PNI del gobierno federal llega después de varias críticas que se hicieron al presidente por haber frenado el gasto gubernamental, sobre todo en el rubro de construcción, al principio del sexenio.

Aunque el plan es ambicioso, los críticos han establecido su escepticismo de que se pueda llegar a cumplir en el tiempo y forma establecidos. A continuación te presentamos los principales aspectos del programa.

Programa Nacional de Infraestructura 2014-2018
Inversión aproximada
> 7,700 mil millones de pesos
> 743 proyectos

– Comparación con el récord Calderón

El primer PNI fue creado por Felipe Calderón y publicado a seis meses de comenzar su sexenio (un año antes que el de Peña). La inversión dentro del gobierno panista rompió los récords establecidos por sus antecesores:
> 2,500  mil millones de pesos fue el monto original que contempló el PNI de Calderón para el periodo del 2007 al 2012
> 4,100 mil millones de pesos fue el dinero realmente invertido

– Fuentes de Financiamiento

> 60 por ciento de los recursos provendrán del gobierno federal
> 40 por ciento del financiamiento se obtendrá a través de empresas privadas

– Los 6 sectores de la iniciativa

Más de la mitad de la inversión en infraestructura durante los siguientes 4 años se concentrará en el sector enegético. Estos son los principales rubros y los montos contemplados:

1. Energía 3,900 mil millones de pesos
2. Desarrollo Urbano y Vivienda 1,800 mil millones de pesos
3. Comunicación y Transporte 1,320 mil millones de pesos
4. Infraestructura Hidráulica 415 mil millones de pesos
5. Turismo 180 mil millones de pesos
6. Salud 72.8 mil millones de pesos

– Estados con mayor inversión esperada

1. Campeche 569.9 mmdp
2. Tabasco 224.3 mmdp
3. Veracruz 200.4 mmdp

– Más caminos

Dentro del rubro de comunicaciones y transporte contempla la construcción de 46 nuevas autopistas en todo el territorio nacional que representan 2 mil 772 kilómetros.

● 5 de las autopistas contempladas en el PNI ya están concluidas.
● 27 están actualmente bajo construcción.
● 14 autopistas están siendo preparadas para ser licitadas mediante concurso.
● 98 por ciento de las personas que transita por el país utiliza las carreteras.
● 55 por ciento del transporte de carga utiliza las carreteras.
● 377 mil 660 kilómetros es la longitud actual del sistema carretero nacional.

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