La ley ómnibus de Milei avanza al aprobarse en lo general ¿Qué significa?

El paquete de reformas constitucionales que impulsará el proyecto económico de la nueva administración argentina toma forma al aprobarse, en lo general, por los diputados de la nación sudamericana; en medio del descontento de la población y con un panorama macroeconómico complejo.

Mientras que decenas de personas resultaron heridas por la represión policial que se dio en el marco de las manifestaciones que expresaban la molestia ante el debate que se sostuvo en el Congreso argentino, la “Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos”, un conjunto de medidas que buscan priorizar la economía de mercado como respuesta ante la crisis económica por la que atraviesa el país latinoamericano, era aprobada.

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En #Argentina, la gendarmería reprimió con chorros de agua, gas lacrimógeno y balas de goma a los manifestantes que protestaban contra la “Ley Ómnibus” del presidente Javier Milei mientras era discutida en el Congreso. pic.twitter.com/PQWFASqOhc

— Punto de Referencia (@ReferenciaMex) February 5, 2024

Así, la “ley ómnibus”, como es conocido el paquete de modificaciones propuestas por el gobierno encabezado por Javier Milei, plantea una serie de desregulaciones y modificaciones que acotarán al máximo posible la intervención estatal, aunque eso implique el desmantelamiento de empresas del Estado argentino y hasta la criminalización de la protesta, explica a Reporte Índigo, Aníbal García,  investigador del Observatorio Lawfare.

“Es una ley que intenta hacer algo que no hizo en su momento Macri, que es impulsar un proyecto de reforma, denominado como ley ómnibus, para avanzar con todas las reformas, las más fuertes, a partir de un solo paquete, algo novedoso por parte del gobierno de Milei; cuestión que trasciende de lo económico y apunta a un proceso de reorganización nacional a partir de reformas privatizadoras, incluso criminalizando el descontento social; contradictorio por el supuesto criterio ultraliberal de la administración argentina que, en los hechos, resulta tan conservador como una dictadura”, expone García.

Con 144 votos a favor y 109 en contra, el proyecto legal de la actual administración argentina avanzará para su discusión en lo particular a partir del martes seis de febrero, donde se considerarán, uno a uno, los más de 300 artículos que quedaron en pie, de la propuesta original, luego de la sesión en la que se ha debatido la “ley ómnibus”.

🇦🇷 El “Mega DNU” y el proyecto de “Ley Ómnibus” comprometen a la Soberanía Nacional.

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“La historia recordará con honor a todos aquellos que comprendieron el contexto histórico y eligieron terminar con los privilegios de la casta y la república corporativa, en favor del pueblo, que ha sido empobrecido y hambreado durante años por la clase política; esperamos contar con la misma grandeza el día de la votación de la ley en particular, para avanzar al Senado y comenzar a devolverle la dignidad del pueblo argentino”, celebra en un comunicado la Oficina del Presidente de Argentina.

Reacciones del empresariado a la aprobación del ómnibus

La “ley ómnibus”  ha sido recibida de manera positiva al interior del gremio empresarial nacional e internacional, ya que consideran que es un paso necesario para abonar a la certidumbre y seguridad necesarias para crear un buen ambiente de negocios, cuestión pendiente en la nación sudamericana.

“Esta decisión adoptada en el marco de las instituciones que integran nuestra Constitución Nacional contribuye a despejar la incertidumbre ya que, como lo hemos afirmado reiteradamente, es el sistema representativo republicano y federal de gobierno el fundamento central de nuestra vida política y social y el factor crucial para el desempeño del sector privado”, celebra la Asociación Empresaria Argentina por el avance de la “ley ómnibus”.

Por otro lado, John Denton, Secretario General de la Cámara de Comercio Internacional, ha señalado que, como producto del impulso de grandes modificaciones como las que se estipulan en la “Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos”, se están generando grandes expectativas en materia de negocios, a nivel internacional, sobre Argentina; lo que incluso podría impulsar a que el país latinoamericano pueda crecer al 2.6 por ciento en 2025, una vez que las reformas comiencen a mostrar sus efectos, señala la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico en sus últimas proyecciones.

Claroscuros de la ley y el proyecto economico de Milei

A pesar de que Milei expone a la “ley ómnibus” como una estrategia legal innovadora que cuenta con el potencial de impulsar la economía argentina, no es más que la típica receta que las administraciones aplican para priorizar los intereses privados, explica a este medio, Sergio Martínez Rivera, especialista en economía internacional.

“Lo que se está buscando es regresar a una etapa  llamada comúnmente neoliberalista, es decir, aplicar un conjunto de políticas estructurales que van directamente hacia la restricción del gasto público, minimizar la participación del Estado, depender todavía más sobre la inversión extranjera directa y dar preferencia al sector privado; es la típica receta del libre mercado que se aplica en los países cuando están en magras condiciones financieras”, explica Rivera.

Al respecto, los expertos consultados coinciden en que a pesar de que las medidas podrían reflejar una aparente mejora en términos macroeconómicos y financieros a mediano plazo, las viejas recetas de mercado tendrán un mayor impacto negativo en la población más empobrecida de Argentina, que de por sí ya enfrentan la inflación más elevada del mundo, una serie de endeudamientos con organismos como el Fondo Monetario Internacional  y donde el 70 por ciento de los políticos que actualmente figuran dentro de la administración de Milei, pertenecen a la vieja política, esa que hundió al país sudamericano y que el líder libertario ha prometido desterrar, de acuerdo con los datos del Centro Estratégico Latinoamericano de Geopolítica.