Red Bull complace a Checo Pérez con renovación por dos años

Sergio Pérez apostó… y ganó. El mexicano quería dos años de renovación de contrato con Red Bull y eso fue lo que consiguió. Sí, “Checo” estará en el vigente equipo mandón de la F1 hasta 2026.

Lo hará ante el asombro de críticos y a pesar de los últimos malos resultados que hoy lo tienen en la quinta posición del Mundial de Pilotos.

“Checo” llegó a esta temporada 2024 con un contrato que expiraba al término de la misma, por lo que era importante para su renovación tener un impacto inmediato en el presente campeonato de pilotos de Fórmula 1.

Sin embargo, ya se había conjeturado sobre su posible salida de la escudería austriaca debido a que su rendimiento ha estado muy por debajo al de su compañero y tricampeón vigente Max Verstappen, quien lidera la clasificación tras los primeros ochos Grandes Premios.

Pero, finalmente, llegó el “espaldarazo” que necesitaba y, por ello, el piloto tapatío de 34 años se dice listo para el desafío.

“Estoy muy feliz de comprometer mi futuro con este gran equipo. Es un desafío como ningún otro correr para Oracle Red Bull Racing, tanto dentro como fuera de la pista”, dijo “Checo” en un comunicado divulgado por el equipo.

“Estoy encantado de quedarme aquí para continuar nuestro viaje juntos y contribuir a la gran historia de este equipo durante dos años más. Es un desafío inmenso y me encanta”, añadió.

Vale decir que Pérez, de 34 años, no gana una carrera desde el Gran Premio de Azerbaiyán en abril de 2023, es decir, hace más de un año. Por ello, la urgencia de que el mexicano vuelva a demostrar su valía y dar competencia –solo un poco– a Verstappen, quien arrasó la pasada temporada, proclamándose tricampeón con una cifra récord de 19 victorias.

“Tengo plena confianza en todo el equipo, en el que el futuro es brillante aquí y estoy entusiasmado de ser parte de él. Quiero agradecer la confianza que están depositando en mí, es mucha y quiero devolverla con excelentes resultados dentro y fuera de la pista. Creo que tenemos mucho trabajo por hacer, tenemos muchos más campeonatos que ganar juntos”, dijo.

Pérez aterrizó en Red Bull en la temporada de 2021, justo cuando “Mad Max” conquistó el primero de sus tres campeonatos consecutivos.

Desde entonces, acumula cinco victorias, 29 podios y el subcampeonato de la temporada de 2023. Con todo ello es, lejos, el piloto mexicano de F1 más exitoso en la historia.

Sergio debutó en la máxima categoría con Sauber en 2011. También ha estado detrás del volante con los equipos McLaren, Force India y Racing Point. Acumula seis victorias y 39 podios durante su trayectoria.

Finalmente, en un video en sus redes sociales, “Checo” también agradeció a la afición por su apoyo.

“Quiero agradecer a todos los fans alrededor del mundo, que me empujan, que me mantienen yendo hacia delante y están conmigo en este viaje. Hay más triunfos por venir, más emoción y, como saben, siempre daré mi 100 por ciento… sigamos disfrutando este viaje juntos”.

Max y ‘Checo’, asociación sólida: Horner

Al respecto de la renovación, Christian Horner, jefe de Red Bull, se dijo complacido por trabajar con el mexicano y enfatizó que la apuesta del equipo es la estabilidad.

“La continuidad y la estabilidad son importantes para el equipo y tanto ‘Checo’ como Max son una asociación sólida y exitosa, asegurando nuestro primer doblete para el equipo en el campeonato del año pasado”.

Pese a lo sucedido en el Gran Premio de Emilia-Romagna y Mónaco, en los que fue octavo y se retiró de la carrera, Horner destacó que Pérez ha tenido un inicio fuerte en este 2024.

“Ha tenido un inicio fuerte, con segundos puestos en Baréin, Arabia Saudita, Japón y luego su podio en China. Las últimas carreras han sido difíciles, hay convergencia en la parrilla, pero tenemos confianza y esperamos que regrese a su forma y rendimiento probados, que tan a menudo vemos”.

Horner también dijo que para este 2024, Red Bull deberá redoblar esfuerzos para mantenerse como el equipo número uno de la parrilla ante lo competitivo que se está tornando la campaña.

“El año pasado fue una temporada ‘unicornio’ y tendremos que trabajar duro para retener nuestros títulos, pero estamos seguros en nuestra alineación y con el equipo en su conjunto, lo cual es imperativo en lo que se perfila como un campeonato reñido”.

De cara al Gran Premio de Canadá de este fin de semana, Red Bull lidera el Mundial de Constructores, pero solo por 24 puntos delante de Ferrari que, junto con McLaren, han alzado la mano para darle problemas al equipo austriaco.

Ya renovado, es tiempo de que Sergio entre al quite.