Red Bull excedió límite de gasto en la F1, indica investigación de la FIA
"Nuestra presentación de 2021 estaba por debajo del límite de costes", aseguró la escudería austríaca, que revisará los datos presentados
APRed Bull rebasó el techo de gasto la pasada temporada, por lo que la Federación Internacional de Automovilismo declaró que la escudería es culpable de una infracción menor.
La FIA anunció el lunes los resultados de su investigación sobre si algunos equipos de la Fórmula Uno quebrantaron la reglas de control del gasto en 2021, cuando Max Verstappen conquistó su primer campeonato en la última vuelta de la última carrera. El piloto neerlandés revalidó el título tras ganar el Gran Premio de Japón el domingo.
La entidad rectora de la F1 señaló que la escudería austríaca incumplió el reglamento financiero “en cuanto al procedimiento y a gastos menores” en 2021.
Las sanciones serán anunciadas en una fecha posterior. Se considera como infracción menor exceder el techo de gasto menos de un 5%.
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Aston Martin también quebrantó el reglamento financiero, señalando un incumplimiento procesal.
“La administración del límite de costes de la FIA está determinando actualmente el curso de acción apropiado que debe tomarse en base al reglamento financiero con respecto a Aston Martin y Red Bull, y se comunicará más información de conformidad con el reglamento”, dijo la FIA en un comunicado.
La F1 dispuso un tope de gasto de 145 millones de dólares el año en busca de mantener la paridad en la F1 y así evitar el derroche de Mercedes, Ferrari y Red Bull, las escuderías más ricas del deporte.
Se redujo a 140 millones para 2022 y quedará en 135 millones para 2023, excluyendo los salarios de los pilotos y el costo de los motores.
La escudería austríaca responde
Tras darse a conocer el fallo de la FIA respecto al presupuesto, el equipo austríaco de la máxima categoría del automovilismo mostró su postura.
Explicaron que estaban sorprendidos por los resultados de la investigación de la FIA:
“Nuestra presentación de 2021 estaba por debajo del límite de costes, por lo que debemos revisar cuidadosamente las conclusiones de la FIA, ya que seguimos creyendo que los costes relevantes están por debajo del importe del límite de costes de 2021.
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) October 10, 2022
“A pesar de las conjeturas y posicionamientos de otros, existe, por supuesto, un proceso según la normativa con la FIA que seguiremos respetuosamente mientras consideramos todas las opciones disponibles, se lee en el comunicado.
