Lando Norris avivó este domingo el Mundial de pilotos con un triunfo con autoridad en el Gran Premio de los Países Bajos, a pesar de una mala salida en la que fue adelantado por el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).
Norris sumó el segundo triunfo de su carrera y alargó la sequía de un Verstappen, quien ya acumula cinco Grandes Premios sin ganar, aunque, con el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) como ‘aliado’, volvió a minimizar sus pérdidas y sale de Zandvoort con 71 puntos de ventaja sobre el británico, pese a acabar a 23 segundos de éste.
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— Formula 1 (@F1) August 25, 2024
Por su parte, el español Carlos Sainz (Ferrari) protagonizó una gran remontada, pasando de la décima plaza a la quinta posición, sobrepasado en la salida por el francés Pierre Gasly y al mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull), que perdió una posición con respecto a la largada y terminó sexto.
El australiano Oscar Piastri (McLaren), que perdió una posición en la salida y entró enseguida en una lucha por la tercera plaza con Leclerc y el británico George Russell, no fue capaz de adelantar al piloto de Ferrari, que con un ritmo inesperado evitó dar ‘aire limpio’ a Piastri para abalanzarse sobre Verstappen, acabando tercero.
Así se gestó el triunfo de Norris
Todos los planes de McLaren se desmontaron en la salida. Tanto Norris como Piastri arrancaron mal y mientras el primero perdía el liderato con Verstappen, el australiano hacía lo propio con el británico George Russell (Mercedes), que se colocaba tercero de manera virtual.
Las más de tres décimas de ventaja de Norris en la clasificación sobre Verstappen no salían a relucir en el ritmo de carrera, pues durante las primeras 10 vueltas, el neerlandés mantuvo a raya al británico, incapaz de reducir el segundo y medio de distancia entre ambos.
Sin embargo, a partir de la vuelta 11, con Verstappen a la cabeza, el tricampeón del mundo empezó a mirar por el retrovisor a un Norris que apenas degradaba con sus gomas medias y que se asomó ya en la vuelta número 13 a ‘Mad Max’.
Para la Vuelta 18, Verstappen no pudo hacer nada para evitar el rebase de Norris en la recta principal sin demasiadas complicaciones.
Max intentó dar pelea con la ayuda del DRS, pero se desenganchó de Norris tras el giro número 21. Fue entonces cuando el piloto de Bristol empezó a imponer un ritmo de ‘mano de hierro’, siendo el único en dar el giro a Zandvoort en minuto y 15 segundos, lo que hacía que la diferencia con Verstappen aumentara hasta en siete décimas por vuelta.
Norris seguía ‘paseándose’ por el circuito neerlandés y su única preocupación era que Piastri pudiera llegar a la segunda plaza de Verstappen, que estaba a seis segundos a falta de poco más de 20 vueltas.
Sin embargo, mientras Carlos Sainz adelantaba a Pérez aprovechándose de haber parado más tarde y se ponía quinto tras una meritoria remontada, Piastri era incapaz de superar a Leclerc.
Al final, Norris sigue intentando avivar un Mundial de pilotos que hace apenas unos meses parecía claro para Verstappen, quien, ahora mira de reojo, y no desde el retrovisor a Lando, que buscará acercarse todavía más en Monza.
Con información de EFE
