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Lewis Hamilton ya tiene amarrado el título de la temporada 2015 de Fórmula Uno. La escudería Mercedes sigue buscando el subcampeonato para Nico Rosberg y lo hará a costa de lo que sea.
Durante la decimoséptima carrera del Gran Circo, celebrada en el Autódromo Hermanos Rodríguez, fue Rosberg quien hizo ondear la bandera a cuadros gracias a la táctica del equipo sin importar que Hamilton tuviera ganas de ser primer lugar.
Durante la vuelta 49 del Gran Premio de México hubo una jugada que hizo Mercedes para no perder más protagonismo. Cuando Nico entró a boxes, Lewis tomó el mando en la competencia, pero faltando 22 vueltas para terminar se encendió la alerta por los neumáticos medios y lo obligaron a parar.
“No preguntes y entra al box”, le dijeron al británico por radio. Hamilton acató la orden, privándolo de un posible récord de victorias en una temporada.
La estrategia tiene que ver con la posibilidad de compensar un poco la mala temporada que ha tenido el alemán, llena de errores y problemas con el auto.
Así, mientras la escudería juega su juego, los pilotos sufren o festejan las oportunidades que se les presentan durante la temporada, dejando en claro que lo único que vale para ganar es el trabajo en equipo.
MARCA publicó que durante la celebración posterior de doblete delante del box del equipo, Hamilton no le dio ni la mano a Rosberg, haciendo notorio su disgusto.
Sin embargo en sus palabras solo hubo cortesía, educación y respeto por lo que el equipo prefiere, destacando que el Gran Premio de México ha sido de lo mejor que han vivido en la temporada.
“Ha sido una buena carrera, el equipo ha hecho un trabajo fantástico, Rosberg ha hecho una gran carrera y se merece la victoria, he dado el máximo sin tener que preocuparme por los puntos. Ha sido una de las mejores carreras, ahora poco importa lo que ha pasado en boxes”, dijo el británico después de la jornada.
Nico se encuentra en segunda posición general del campeonato de pilotos con 272 puntos sumados, seguido de Sebastian Vettel, de Ferrari, con 251 unidades. Es por eso que debe irse cuidadoso de no ser rebasado en puntos en las dos últimas carreras: Interlagos y Yas Marina.
