Checo Pérez explica la decisión de usar neumático medio al cierre del GP

Tras el safety car, el mexicano mantuvo una lucha constante por superar a Carlos Sainz, que luego fue penalizado
Indigo Staff Indigo Staff Publicado el
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El Gran Premio de Países Bajos no fue lo que esperaba Checo Pérez, pues tuvo varias complicaciones durante el fin de semana y en la misma carrera.

Al final, se vio beneficiado por la penalización de Carlos Sainz, por una salida insegura de boxes en la que casi golpea al monoplaza de Fernando Alonso.

Los cinco segundos de castigo al piloto de Ferrari ayudaron para que Checo Pérez ocupara la cuarta posición y, aunque sumó puntos, bajó a la tercera posición del Mundial de Pilotos.

“Al final fue un poco mas agresivo de lo esperado (Carlos Sainz) y afortunadamente no tuve ningún daño en el auto.

“Sabía que tenía la penalidad y quería ir por Lewis Hamilton que tenia problemas con sus neumáticos en esos momentos”, explicó el tapatío.

¿Por qué cambió de neumáticos?

Tras el Safety Car ocasionado por Valtteri Bottas, Checo Pérez decidió reiniciar la carrera con neumático medio, pues le pareció la mejor opción.

“Creo que al final me sentía mejor con el medio, pero no para el reinicio detrás del safety car. El neumático medio, lo vimos con Hamilton, con los diferentes pilotos que lo pusieron.

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“Era difícil reiniciarlo debajo del safety car, eso me perjudicó para retener la posición con Carlos”, comentó el piloto de Red Bull.

Al parecer, la estrategia para el cierre de la carrera no fue la mejor, por lo que el tapatío se conformó con cerrar el Top 5.

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