‘Checo’ Pérez terminó un 2024 de terror en F1 ¿Llegó su fin en Red Bull?

La pesadilla de Sergio Pérez llegó a su fin de la peor manera posible. El piloto mexicano buscaba cerrar la temporada 2024 de Fórmula 1 de manera decorosa, pero sufrió un retiro apenas en la segunda vuelta del Gran Premio de Abu Dabi.

Su mal resultado no solo fue el ejemplo perfecto de los altibajos que sufrió a lo largo del año y que lo sentenciaron al octavo lugar en el Mundial de Pilotos, sino que dio más argumentos a Red Bull para poner fin a la etapa del mexicano en la escudería.

A pesar de que el equipo austriaco renovó al tapatío hasta 2026 para “darle confianza en la segunda mitad de la campaña” de acuerdo con Christian Horner (jefe de RB), el jalisciense ya no entraría en los planes para 2025.

El decepcionante resultado en Yas Marina se produjo luego de que Valtteri Bottas golpeó la parte trasera del monoplaza de “Checo” y este hizo un trompo que le impidió continuar.

Ante los medios, el mexicano lució visiblemente decepcionado y si bien argumentó que él tiene contrato, enfatizó en que se sentará con Red Bull para llegar al mejor acuerdo posible, lo que dio indicios de que pudo ser la última carrera de Pérez Mendoza en la escudería.

“Creo que, en este momento, todo lo que puedo decir es que tengo un contrato que firmé a mediados de año para correr en el equipo durante los próximos dos años. Así que veremos qué pasa y cómo se desarrolla la conversación.

“Hablaremos en un par de días. Hablaremos de cuál es la situación para ambas partes y veremos si somos capaces de llegar a un acuerdo. Como digo, tengo contrato para el año que viene”, destacó Checo Pérez al sitio Motorsport.com.

Al respecto, Helmut Marko, asesor del equipo de F1, mencionó que este lunes 9 de diciembre se llevará a cabo una junta con todos los involucrados para definir qué pilotos estarán en Red Bull y RB Team el próximo año.

“Se discutirán todos los hechos. Al final de eso, se tomará una decisión” comentó Marko, quien agregó que la decisión que se tome no se comunicará de inmediato, sino en días próximos.

Ha trascendido que el equipo tiene una oferta sobre la mesa para “Checo”, la cual consiste en mantener un papel de embajador más una compensación económica. Sin embargo, la decisión final de “tirar la toalla” recaerá sobre el tapatío. Marko también reveló que podría haber una rescisión de contrato, pero para lograrlo, el piloto también debe estar de acuerdo.

Para Red Bull parece que es insostenible la continuidad de Sergio Pérez, luego del mal año que registró, solo con 152 puntos sumados. Además, no logró victorias y su último podio del año se remonta al 21 de abril, en el Gran Premio de China, por lo que toda la responsabilidad del equipo recayó en Max Verstappen, que logró el tetracampeonato.

A lo largo de 2024, el mexicano registró cinco retiros y finalizó dos carreras en la posición 17. Asimismo, desde el GP de Miami (5 de mayo), cuando logró el cuarto lugar, en todo el año no volvió a aparecer dentro de un Top 5. El declive de “Checo” fue evidente, pues pasó de ser subcampeón en 2023 a registrar su peor campaña con Red Bull desde que llegó en 2021.

No obstante, si la salida de Sergio Pérez se consuma, el tapatío dejó en claro que no será la última vez que lo verán en F1, pues aún tiene cuentas pendientes.

“No diría que es el final. Esto ha sido mucho más grande que el piloto, ha sido todo un país, todo un continente detrás de mí. Todavía nos quedan momentos importantes. Veremos qué pasa, pero estoy seguro que no será el final”, detalló Sergio Pérez a ESPN, mientras su futuro continúa en el aire.

Norris, subcampeón; McLaren ganó título de Constructores

Por primera vez desde 1998, McLaren logró el título del Mundial de Constructores, con lo que además frenó la racha de dos años consecutivos de Red Bull en la cima.

El impulso que necesitaron para romper el “maleficio” de 26 años lo recibieron de Lando Norris, quien ganó en Abu Dabi para también amarrar el subcampeonato de pilotos, a pesar de que Carlos Sainz Jr. y Charles Leclerc, que remontó 16 posiciones, hicieron el ‘2-3’.

Al finalizar la carrera, el británico se llenó de valor y aseguró que no se detendrá en este punto, lanzando una severa advertencia. “Simplemente, estoy muy orgulloso y quiero felicitar a todos en McLaren. Ya ganamos el Mundial de Constructores, ahora quiero ganar el de Pilotos”, dijo.

Terminó la era de Lewis Hamilton en Mercedes

Los fans de la Fórmula 1 vieron en Yas Marina la última carrera de Lewis Hamilton en Mercedes, donde ganó seis de sus siete títulos, pues en 2025 llegará a Ferrari para ocupar el asiento de Carlos Sainz, que a su vez irá a Williams.

“Soñamos solos, pero juntos, creímos. Gracias por todo el coraje, la determinación y la pasión por verme y apoyarme”, comentó el británico al director del equipo Toto Wolff.