Hyundai y LG Energy anunciaron la creación de una empresa conjunta de fabricación de baterías para vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Hyundai Motor Group y LG Energy Solution (LGES) firmaron un memorando de entendimiento para acelerar los esfuerzos de la electrificación en Norteamérica.
Hyundai Mobis ensamblará paquetes de baterías utilizando células de la planta y las suministrará a las plantas de fabricación estadounidenses para la producción de los modelos EV de Hyundai, Kia y Genesis.
La nueva sede contribuirá a crear un suministro estable de baterías en la región y permitirá responder con rapidez a la creciente demanda en el mercado norteamericano.
Hyundai se está centrando en el tema de electrificación para asegurar una posición de liderazgo en la industria automotriz mundial.
“Vamos a crear una base sólida para liderar la transición global del EV mediante el establecimiento de una nueva planta de células de baterías EV con LG Energy Solution, un productor líder mundial de baterías y socio desde hace mucho tiempo”, subrayó Jaehoon Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor Company.
La capacidad de producción conjunta es de 30 GWh, será capaz de soportar 300.000 unidades anuales de EV.
Las instalaciones de la planta estarán ubicada en el condado de Bryan, Savannah, Georgia, junto a Hyundai Motor Group Metaplant America, actualmente, se encuentra en construcción.
Hyundai y LG Energy trabajan en conjunto en el campo de la electrificación
La empresa conjunta, que empezará a construirse en la segunda mitad de 2023, tiene previsto iniciar la producción de baterías a finales de 2025.
Dichas empresas colaboran desde hace tiempo en el campo de la electrificación, en el suministro de baterías EV para vehículos como el Elantra Híbrido, el Kona Eléctrico e IONIQ 6. El Hyundai Elantra Hybrid, vehículo híbrido LPi introducido en 2009, fue el primer modelo electrificado.
En 2021, iniciaron la construcción de la Joint Venture de células de batería de Indonesia, cuya producción está prevista para el primer semestre de 2024.
Cada empresa tendrá una participación del 50 por ciento, con una inversión de más de 4.300 millones de dólares.
