Xiaomi está a pocos días de empezar a vender su primer vehículo eléctrico, el sedán SU7, se trata de una anticipada incursión en el mayor mercado mundial de automóviles, con este proyecto dará un paso importante hacia el objetivo de convertirse en uno de los “cinco mayores fabricantes del mundo”.
De acuerdo con la agencia EFE, a través de un mensaje en su cuenta oficial de Weibo, equivalente a la red social X, Xiaomi indicó que el lanzamiento oficial será el próximo 28 de marzo, en 59 tiendas en 29 ciudades comenzarán a aceptar pedidos del vehículo, cuyo precio se espera que sea anunciado en el evento que se celebrará en la mencionada fecha, en la cual llevará a cabo las primeras entregas.
Xiaomi había presentado el SU7 a finales de diciembre; el cofundador y consejero delegado de la compañía, Lei Jun, aseguró que el modelo contaba con un motor eléctrico de “súper potencia” con velocidades de aceleración más rápidas que Tesla y que los eléctricos de Porsche.
El SU7 compartirá sistema operativo con los populares móviles y dispositivos electrónicos de Xiaomi, como el recientemente HyperOS. El vehículo estará disponible en dos versiones: uno con autonomía de hasta 668 kilómetros con una sola carga y otro con un alcance de hasta 800 kilómetros.
Lei ya había comentado que el precio “será un poco alto, aunque será uno que todos considerarán justificado”.
Xiaomi competirá con BYD y Tesla
Xiaomi anunció en 2021 su entrada en el sector de los eléctricos con la creación de una filial a la que se destinaría una inversión de unos 10.000 millones de dólares a lo largo de los siguientes diez años.
Cabe destacar que el SU7 llega a un mercado marcado por una competencia que algunos directivos llegaron a calificar de “brutal”, con una guerra de precios entre marcas ya establecidas de cara al público como BYD o Tesla.
Al respecto, Lei afirmó hoy, en declaraciones recogidas por el diario económico Securities Times, que Xiaomi está “totalmente preparada en todos los aspectos” para competir ante ese trasfondo.
Ese mismo medio también citó al presidente de la compañía, William Lu, quien aseguró que, por el momento, Xiaomi no tiene planes de vender sus vehículos en el extranjero y que se centrará primero en “solidificar” su presencia en el mercado chino.
Actualmente, dos de cada cinco vehículos que se venden en China son eléctricos, y estas ventas suponen el 60 por ciento del total mundial; según estimaciones del banco suizo UBS, hacia 2030, tres de cada cinco nuevos vehículos vendidos en el país asiático estarán impulsados por baterías en lugar de por combustibles fósiles.
Driving across mountains, rivers, and seas, we're on the move with #XiaomiSU7! 🚙 🌍#XiaomiSU7's next stop: _____? pic.twitter.com/rJi1U6BIfT
— Xiaomi (@Xiaomi) February 17, 2024
