La empresa multifacética de alta tecnología, BYD firmó un acuerdo con la multinacional china que se especializa en electrónica de consumo y tecnologías de la información y la comunicación, Huawei para utilizar el avanzado sistema de conducción autónoma para vehículos eléctricos todoterreno Fangchengbao, declaró Huawei este 27 de agosto.
Con información de Reuters, el SUV Bao 8 de la línea Fangchengbao será el primer modelo de la empresa automotriz que tendrá el sistema de conducción inteligente Qiankun de Huawei y estará a la venta a finales de este 2024.
La alianza sigue los esfuerzos de BYD por avanzar en el segmento de lujo, ya que apunta a aumentar las ventas de sus marcas premium Denza, Fangchengbao y Yangwang para mejorar la rentabilidad. Las tres marcas representaron solo el 5% de sus ventas totales en el primer semestre, según datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.
El uso de la tecnología de Huawei también pone de relieve la presión sobre el campeón chino de vehículos eléctricos para ponerse al día con sus oponentes y reforzar la configuración de conducción inteligente con desarrollo interno.
Más asociaciones estratégicas
BYD ha dominado el mercado de vehículos eléctricos con una importante ventaja de costos gracias a su llamada estrategia de integración vertical al fabricar sus propios componentes clave, como las baterías.
La compañía ha estado invirtiendo mucho en el desarrollo de su propio sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) mediante la contratación de miles de ingenieros desde el año pasado. Todavía depende de proveedores externos para funciones inteligentes en modelos de lujo, incluido el uso de Momenta ADAS en sus automóviles Denza.
La asociación con Huawei también reflejó la creciente presencia de la empresa de tecnología china en el sector de los vehículos eléctricos como importante proveedor de ADAS. Audi de Volkswagen también utilizará ADAS de Huawei en sus vehículos eléctricos para el mercado chino.
