BYD, la fabricante china número uno de autos eléctricos, está por fin confirmando su interés de construir en México una planta de producción, deliberando incluso internamente ya entre tres estados como opción, de los que ha recibido una serie de incentivos para realizar su inversión.
El director general de BYD en México, Jorge Vallejo, dijo a Reuters que los alicientes ofrecidos por los estados incluían ventajas fiscales, de terrenos, de gestión y de precios preferenciales. Se negó a nombrar las regiones finalistas.
En abril, el gobierno federal de México había detenido los incentivos a los fabricantes chinos de vehículos eléctricos bajo la presión de Estados Unidos. BYD ya ha dicho que su planta de México no abastecerá al mercado estadounidense.
Vallejo, que habló después de la presentación de su primer SUV híbrida enchufable en México, la BYD Song Pro, detalló que la compañía aún no había identificado qué modelos se producirían en la planta mexicana.
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— Índigo Energía e Industria (@IndigoEnergia) August 21, 2024
La jefa regional de BYD para las Américas, Stella Li, dijo en mayo que la planta tendría una “ubicación central”.
El estado de Nuevo León es un centro de producción de automóviles y está previsto que albergue una megafábrica de Tesla. También acogerá una nueva planta de Volvo, según anunció el gobernador estatal a principios de esta semana.
Mientras tanto, el estado central de Puebla cuenta desde hace mucho tiempo con la producción de Volkswagen, y BMW fabrica vehículos eléctricos en San Luis Potosí.
