El acuerdo incluye probar la plataforma Avelia para brindar mayor transparencia en el seguimiento y la contabilidad de la huella de carbono de las aerolíneas. Foto: Delta

Delta y Shell firman acuerdo para comprar SAF; para descarbonizar la industria de la aviación

Delta y Shell Aviation firmaron un poderoso acuerdo para comprar galones de SAF puro

Delta firmó un acuerdo con Shell Aviation para comprar hasta 10 millones de galones de combustible de aviación (SAF), durante un período de dos años para su uso en su centro en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX).

Esto aumentará los compromisos de la aerolínea global a más de 200 millones de galones, más de la mitad de su objetivo de que el SAF comprenda el 10 por ciento de su uso de combustible anualmente para fines de 2030 y 35 por ciento de uso para 2035.

“Es por eso que Delta continúa creando señales de demanda como este acuerdo con Shell, para mostrar que vale la pena invertir y crecer en esta importante palanca de descarbonización. Podemos tener un gran impacto en tan solo unos años si las partes interesadas y el gobierno trabajan juntos para proporcionar el mismo nivel de inversión e incentivos disponibles”, dijo Pam Fletcher, directora de sustentabilidad de Delta.

El acuerdo incluye probar la plataforma Avelia para brindar una mayor transparencia en el seguimiento y la contabilidad de la huella de carbono de las aerolíneas.

Delta firmó un compromiso para descarbonizar la industria de la aviación

Delta tiene un compromiso multimillonario en combustible SAF para acelerar la descarbonización en la industria de la aviación. 

El centro LAX de Delta recibirá el SAF combinado gracias al estándar de combustible bajo en carbono de larga data de California que brinda incentivos para que los productores proporcionen al estado. Otros estados ahora están explorando programas e incentivos fiscales similares para complementar las políticas federales que fomentan la inversión y la ampliación de combustible de aviación.

Las emisiones de carbono del ciclo de vida de la producción de SAF puro son hasta un 81 por ciento menores que las del combustible para aviones tradicional. Y en algunos casos, como con Gevo, socio de SAF, la producción de SAF también contribuye a reducir la huella de carbono de la agricultura.