El acuerdo hará que ambas compañías logren aumentar el suministro de gas natural. Foto: Cortesía

Sempra Infraestructura confirma contrato EPC con Bechtel para la fase 2 de Port Arthur LNG

Con este proyecto se busca aumentar el suministro de gas natural estadounidense a clientes de todo el mundo

En una firma de contrato exitosa, Sempra Infraestructura y Bechtel han confirmado que trabajarán juntas para la ingeniería, procura y construcción (EPC, por sus siglas en inglés) para el proyecto Port Arthur LNG Fase 2 que se encuentra en desarrollo en Port Arthur, Texas.

Por medio de un comunicado, Justin Bird, director general de la subsidiaria de Sempra, expresó que esta colaboración busca llegar a un desarrollo exitoso que permita suministrar gas natural estadounidense a sus clientes de todo el mundo.

“Estamos muy entusiasmados por alcanzar este hito con Bechtel para el desarrollo de Port Arthur LNG Fase 2 y confiamos en que nuestra colaboración continua con un contratista de clase mundial para este proyecto seguirá fortaleciendo nuestras capacidades para ejecutarlo…Tomando como base el éxito de la Fase 1 de Port Arthur LNG, actualmente en construcción, esperamos que la Fase 2 en desarrollo permita aumentar el suministro de gas natural estadounidense seguro, abundante y confiable a clientes de todo el mundo”, aseguró

Por su parte, Paul Marsden, presidente de Bechtel Energy, dejó en claro que esta es una gran oportunidad para el desarrollo económico de la comunidad local.

“Nos emociona la oportunidad de avanzar nuestra sociedad con Sempra Infraestructura en el proyecto Port Arthur LNG Fase 2, un proyecto clave que desempeñará un papel crucial atendiendo la creciente demanda mundial de energía más limpia y confiable…Esta alianza posiciona a Bechtel y Sempra Infraestructura no sólo para contribuir con un proyecto de infraestructura energética transformador, sino que también representa grandes oportunidades de desarrollo y crecimiento económico para la comunidad local”, aseveró.

Contrato EPC

En relación al contrato EPC, se dijo que Bechtel realizará las actividades detalladas de ingeniería, procura, construcción, puesta en marcha, arranque, pruebas de rendimiento y capacitación de operadores para este proyecto.

“El alcance del acuerdo también incluye la capacidad de realizar trabajos previos a la decisión final de inversión (FID, por sus siglas en inglés) para asegurar de mejor manera tanto los costos como el cronograma del proyecto”, se destacó.

¿De qué va el Port Arthur LNG Fase 2?

Se explicó que el proyecto Port Arthur LNG Fase 2 se encuentra en fase activa de comercialización y desarrollo, mismo que recibió la autorización de la Comisión Federal Reguladora de la Energía de Estados Unidos en septiembre de 2023, y del cual se espera que incluya dos trenes de licuefacción capaces de producir aproximadamente 13 Mtpa de GNL, lo que aumentaría la capacidad total de licuefacción de la terminal de 13 Mtpa hasta 26 Mtpa aproximadamente.

“El proyecto Port Arthur LNG Fase 1 está en construcción y consta de los trenes 1 y 2, así como de dos tanques de almacenamiento de GNL e instalaciones anexas. La construcción del proyecto continúa avanzando, y las fechas de operación comercial previstas para los trenes 1 y 2 son 2027 y 2028, respectivamente”, detallaron.

Es por eso que en junio de este año, Sempra Infraestructura y una empresa subsidiaria de Aramco anunciaron la firma de un acuerdo preliminar no vinculante que contempla la capacidad de compra de 5 Mtpa de GNL y una inversión de capital del 25% en el proyecto Port Arthur LNG Fase 2. En diciembre de 2022, Port Arthur LNG Fase 2 e INEOS también firmaron un acuerdo no vinculante para una capacidad de compra de 0.2 Mtpa del proyecto.