Durante su conferencia mañanera, la presidenta Claudia Sheinbaum, anunció que sostuvo una reunión con tres empresas internacionales para la licitación de 80 trenes de pasajeros, lo que representa una apuesta por fortalecer la industria ferroviaria con producción local de trenes
El objetivo de esta licitación es que el ensamblaje de los trenes se realice en México, lo que impulsaría la industria ferroviaria. Las compañías que competirán por este proyecto son la francesa Alstom, la española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), y la china CRRC Zhuzhou Locomotive, todas con una sólida infraestructura en el país.
Dichas empresas fueron dadas a conocer en julio pasado como parte de los anuncios clave de la administración de la primera presidenta de México en pro de impulsar industrias estratégicas en el país.
Empresas cuenta con plantas en México
Con más de 70 años de presencia en México, Alstom cuenta con una planta en Ciudad Sahagún, Hidalgo, donde ha fabricado más de 2 mil 300 vagones para diversos sistemas de transporte en el país. La empresa actualmente construye trenes para el Tren Maya, ya ha entregado varios convoyes.
Por su parte, la china CRRC Zhuzhou Locomotive posee una planta en Querétaro con capacidad para producir 15 trenes mensuales, mientras que CAF tiene una fábrica en Huehuetoca, Estado de México, y opera el Tren Suburbano y parte del Tren Interurbano México-Toluca.
En cuanto a la construcción de trenes, Sheinbaum detalló que, en una primera etapa, se lanzarán tres rutas clave:
- Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)-Pachuca
- México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
- México-Querétaro-Guadalajara
Sheinbaum presentará en breve paquete económico 2025
En otro sentido, Sheinbaum también adelantó que su administración presentará un paquete económico en noviembre, que incluirá medidas para fortalecer la estabilidad económica del país, como la reducción del déficit para 2025 y la mejora de los ingresos fiscales.
Afirmó que la economía de México es sólida y está bien posicionada a nivel internacional, desvinculando la paridad peso-dólar de factores internos, como el Poder Judicial.