Hutchison Ports adquiere grúas eléctricas para terminal de Veracruz
Con esta adquisición Hutchison Ports va a disminuir el uso de fuentes de combustión para la generación de energía
Ann VenturaCon una inversión de 117 millones de pesos, Hutchison Ports anunció la adquisición de tres grúas eléctricas RTG (rubber tired gantry crane), con esta compra la empresa tiene el objetivo de mejorar la eficiencia de sus operaciones en la Terminal Internacional de Contenedores Asociados de Veracruz (ICAVE) para preservar el medio ambiente.
Las grúas fueron importadas desde China a través del buque Zhen Hua 28, son 100 por ciento eléctricas y tienen la capacidad de cargar hasta 41 toneladas.
“Reducir tiempos y costos, sin dejar de lado la protección del planeta y las nuevas generaciones es una característica fundamental de nuestro modelo de negocio. Al sumar equipo totalmente eléctrico, continuamos con nuestra apuesta para disminuir el uso de fuentes de combustión para la generación de energía”, comentó Susana Díaz Virgen, gerente general Hutchison Ports.
“Las inyecciones de capital realizadas a Hutchison Ports Internacional de Contenedores Asociados de Veracruz son estratégicas por la posición de liderazgo que el puerto ocupa dentro del Golfo de México con una capacidad de 31 mil contenedores en la modalidad estática”, agregó.
Hutchison Ports planea disminuir su huella de carbono
Cabe recordar que no es la primera ocasión que Hutchison Ports realiza inversiones en equipamiento amigable con los ecosistemas y las comunidades, ya que la compañía contribuye desde su esfera a las metas de descarbonización, planteadas por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) para 2030.
“Nuestra visión a futuro es contar con terminales 100 por ciento verdes, pues todo nuestro personal está orientado a la protección de la Tierra, así como al cumplimiento de la ruta que hemos trazado para adoptar energías renovables y combustibles alternos para disminuir nuestra huella y mitigar el cambio climático”, añadió.
Hutchison Ports, es una empresa con 28 años de operaciones en la región y busca aminorar sus emisiones de CO2 en un 45 por ciento para 2030 y en un 90 por ciento para 2050.