La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) inició una investigación para identificar y, en su caso, determinar la probable existencia de barreras a la competencia y libre concurrencia, así como de posibles insumos esenciales en el mercado del servicio público de transporte ferroviario de carga.
En un comunicado, Cofece señala que existen elementos que hacen suponer la ausencia de condiciones de competencia efectiva en este mercado. Sin embargo, el inicio de esta investigación no implica prejuzgamiento alguno por parte de la Autoridad Investigadora (AI).
Además, busca garantizar las condiciones de competencia en el servicio de transporte ferroviario de carga, el cual es fundamental para que los usuarios puedan movilizar sus productos a menores precios y en mejores condiciones.
En el documento detalló que del total de la mercancía transportada vía terrestre en nuestro país, el 25.3 por ciento se transporta por ferrocarril y el resto por autotransporte. Tan solo en 2022, se transportaron 128.46 millones de toneladas de carga en el Sistema Ferroviario Mexicano, de 2016 a 2022, el número de toneladas de carga transportada ha incrementado un 5.3 por ciento.
Entre los principales productos transportados se encuentran productos industriales, 46.7 por ciento, agrícolas, 26.4 por ciento, petróleo y sus derivados, 11.5 por ciento y productos fundamentales para el desarrollo de la economía.
El transporte ferroviario de carga representa una modalidad de transporte con potencial para las empresas que se están en el nearshoring en nuestro país, en 2022 el 73.2 por ciento de la carga de comercio exterior fue movilizada a través de las fronteras y el 26.8 por ciento restante a través de puertos.
Cofece busca garantizar el funcionamiento de los mercados
La Comisión explicó que las barreras a la competencia son cualquier hecho, acto, o regulación que impida el acceso a un mercado o limite la capacidad para competir en el mismo.
A través de estas investigaciones busca eliminar las barrera e instrumentar acciones para garantizar el funcionamiento de los mercados.
Para el desarrollo de esta indagatoria se tiene un periodo de entre 30 a 120 días hábiles y podría ser ampliado hasta por dos ocasiones.
“Concluidos los procedimientos previstos para este tipo de investigaciones, y de encontrarse la existencia de barreras a la competencia o insumos esenciales, el Pleno de la Cofece podrá: ordenar la eliminación de las barreras que afecten indebidamente el proceso de competencia; emitir recomendaciones a las autoridades en caso de que haya disposiciones jurídicas que indebidamente impidan o distorsionen la competencia y libre concurrencia”, subrayó
“Determinar la existencia de insumos esenciales, en su caso, emitir lineamientos para regularlos y ordenar la desincorporación de activos, derechos, partes sociales o acciones en beneficio del funcionamiento del mercado”, concluyó.
La #Cofece investiga posibles barreras a la competencia en el mercado del servicio público de transporte ferroviario de carga.
📰Consulta el #ComunicadoCofece aquí: https://t.co/ylP42la2DD pic.twitter.com/eMDkGPInZ0
— Cofece (@cofecemx) January 10, 2024
