Una ley no escrita, pero con obligación de cumplirla por cada piloto al pié de la letra en cada Escudería de la Fórmula Uno, es la de competir para superar al propio compañero.

Esta situación que de inicio parece contradictoria, pero que es al fin y al cabo el primer objetivo al alcance de cualquier piloto, tomando en cuenta que los autos de cada escudería son idénticos, salvo que uno de ellos reciba por anticipado algún “setting” o modificación especial, en cuyo caso muy pronto los dos autos utilizarán esta posible mejora.

Previo al arranque de los entrenamientos libres de este viernes en el imponente Circuito de las Américas, allá a un ladito de Austin, capital de Texas, la Escudería Ferrari avisa que ha decidido poner motores de una nueva versión de su motor actual, lo que le genera….

Castigo inmediato

Así dicen en mi pueblo cuando no hay más que agregar a una idea directa, concisa sin tapujos.

Ricardo Peláez, vicepresidente deportivo del América señala sin pensarlo dos veces esa verdad que otros prefieren callar o soslayar con el cuento de que caeríamos en una soberbia que, efectivamente, nos ha dañado mucho, en otras ocasiones incluso de forma recurrente, pero que en este momento nadie puede negar que...

Mexico domina Concacaf

Por muchos años vimos pasar gestiones e intentos infructuosos por regresar a México un Gran Premio de Fórmula Uno, quizá aquella quimera de construir en Cancún un autódromo al que llamarían Mantarraya. Por su trazo fue lo mas cercano a cristalizar ese sueño de muchos, deseo de otros y negocio de muy pocos que se quedó en el intento fallido de sus promotores entre los que se encontraban incluso funcionarios del gobierno de Quintana Roo.

¡Indianápolis!

Es curioso, pero a la llegada de la Selección de Panamá y luego reiterado en la Cancha de La Bombonera, en donde nuestro Tri les gana 1-0, varios de sus jugadores hacen alusión, palabras más palabras menos, a que a partir de la Copa Oro de Concacaf de julio pasado ya nada será igual, que NO hay amistad entre nuestros futboles.